捷豹XF以及捷豹XFR 2010款

　　時(shí)尚，個(gè)性化以及精工細(xì)造，這就是捷豹XF擁有的運(yùn)動車的特點(diǎn)：在風(fēng)格上面表現(xiàn)出豪華的四門轎車擁有的成熟，而在視覺上則展現(xiàn)出一輛運(yùn)動感極強(qiáng)的酷派應(yīng)有的激情。

　　"新款的捷豹XF成功的挑戰(zhàn)了捷豹一直以來的運(yùn)動豪華車的形象并且重新進(jìn)行了定義。我們的設(shè)計(jì)師以及工程師一起傾力合作，開發(fā)了這款優(yōu)雅的車輛，克服了眾多復(fù)雜的難題。最后的結(jié)果是簡單的，就是大家看見的新產(chǎn)品，如同新款的捷豹XFR一樣。"接報(bào)汽車的總經(jīng)理麥克·偶·得利斯科爾表示。

　　2010款捷豹XF特點(diǎn)一覽

　　●整個(gè)捷豹XF家族現(xiàn)在擁有了三款內(nèi)飾以及裝備等級：捷豹XF，捷豹XF Premium和捷豹XFR，同時(shí)有三款發(fā)動機(jī)可選。
　　●新款的5.0升AJ-V型8汽缸超級增壓發(fā)動機(jī)能夠?yàn)樾驴罱荼猉FR帶來最大功率510馬力的輸出，并且提升動力表現(xiàn)，使得這款XFR成為最快的運(yùn)動型XF。

　　●相比之前的超級增壓版4.2升V型8汽缸發(fā)動機(jī)，排量為5.0升的這款引擎可以提高最大輸出功率達(dá)到23個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)提高12個(gè)百分點(diǎn)的扭矩但并不會在油耗以及廢氣排放方面降低自己的表現(xiàn)。
　　●新款的直噴發(fā)動機(jī)能夠讓這款XFR從靜止加速到60英里每小時(shí)只需要不到4.7秒的時(shí)間，并且從50英里每小時(shí)加速到70英里每小時(shí)只需要1.9秒的時(shí)間。

　　●新款的捷豹XFR安裝了適應(yīng)性動力系統(tǒng)以及主動型差動齒輪控制系統(tǒng)。
　　●捷豹XFR還裝備了經(jīng)過修正的緩沖杠以及更低的前方進(jìn)氣口，側(cè)臺延伸件，前柵格，方形尾氣管，引擎蓋唇式導(dǎo)流板以及特制的20英寸合金輪轂。
　　●XF Premium還可以選配一款名為Portfolio的套裝包，其中包括的組件有16向以及12向的可調(diào)整主動型通氣可加熱/可制冷前排坐席，高對比色彩的真皮以及織物裝飾，豐富的外飾的顏色。

　　●鉍氙車頭燈，駕駛員盲點(diǎn)監(jiān)視器以及后方攝像頭停車輔助系統(tǒng)都是XF Premium的標(biāo)準(zhǔn)配件。
　　●第一款捷豹XF送達(dá)到美國顧客手中的時(shí)間應(yīng)該是今年的夏天。