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  更加個(gè)性化 捷豹改裝版Arde AJ21發(fā)布

2008-05-16 08:47 出處:pcauto 作者: JC 責(zé)任編輯: zhangxiaona

  優(yōu)雅,內(nèi)斂的運(yùn)動(dòng)與低調(diào)一直是英國(guó)車最顯著的特征。來自Krefeld的專業(yè)汽車改裝廠Arden有著超過30年的改裝歷史。這里是那些捷豹路虎車主們想讓他們的車子變得更加個(gè)性化的一個(gè)很好的去處。這次他們改裝了最新款的捷豹XF。

Arden AJ21

  新車被命名為ARDEN AJ21,在這款新車上會(huì)引入一款更加強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),更廣泛的采用空氣動(dòng)力學(xué)組件,更為優(yōu)雅的內(nèi)飾。它以一種Arden的標(biāo)準(zhǔn)來向您提供一種純粹的捷豹式樂趣。

  新款的AJ21的擁有完整的新式新唇,完全的ARDEN風(fēng)格,不僅有力地烘托了不銹鋼網(wǎng)格的巨大水箱格柵,而且其巨大的進(jìn)氣口也為發(fā)動(dòng)機(jī)與制動(dòng)系統(tǒng)提供了有力的冷卻氣流支持。前車軸位置所受到的空氣動(dòng)力學(xué)升力通過前端更低的設(shè)計(jì)而很好地得到了減小,特別還在高速時(shí)帶來更大的下壓力,明顯地改善了操控。

Arden AJ21

  整合式的LED日間行車燈提供了一種更好的效果,也更加安全。側(cè)面的車門檻板繼續(xù)前部清爽的設(shè)計(jì)路線,集成了功能性的進(jìn)氣口以優(yōu)化后制動(dòng)器的冷卻。ARDEN AJ21的尾部通過加裝了末端擾流器與明顯了后分流器而有些微的改變,從而也與AJ21的整體式設(shè)計(jì)語言保持一致。

  每一位捷豹的駕駛者都知道一在這款非同尋常的車的心臟部位是一具非同尋常的發(fā)動(dòng)機(jī)。這代XF提供了四種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。從堪稱同級(jí)最佳的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一的2.7升V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)到頂級(jí)的416匹4.2升V8機(jī)械增壓V8汽油機(jī)。

  ARDEN卻不會(huì)只限于原車的動(dòng)力水平,他們對(duì)每款發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)行了升級(jí),其中最強(qiáng)大的V8機(jī)械增壓款最大馬力已經(jīng)達(dá)到500匹。

  其他的一些運(yùn)動(dòng)化的改裝還包括有開發(fā)了ARDEN運(yùn)動(dòng)懸掛,采取輕量化的21英寸的輪圈,采用ARDEN最新的“SPORTLINE”的設(shè)計(jì),確保了更優(yōu)異的操控與抓地效果。

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