之前我們?cè)鵀榇蠹姨峁┻^(guò)捷豹XF-R的諜照，以此證明該車(chē)的性能將會(huì)接近500馬力的最大輸出功率。不過(guò)最近我們又得到了來(lái)自于Top Gear的消息：另一家媒體Motor Trend發(fā)現(xiàn)了關(guān)于這只頑皮貓的一些小秘密。

　　《Motor Trend》是一本來(lái)自美國(guó)的雜志，該雜志在美國(guó)發(fā)行量高達(dá)128萬(wàn)份，最突出的就是其不可撼動(dòng)的權(quán)威性。美國(guó)的電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)刊中經(jīng)常會(huì)看到生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商引用《Motor Trend》的評(píng)價(jià)為自己做的廣告，包括《Motor Trend》的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不得不大量刊登這樣的廣告�！禡otor Trend》從創(chuàng)刊到現(xiàn)在已連續(xù)了半個(gè)多世紀(jì)的Car of the year更是其專(zhuān)業(yè)、權(quán)威的一種標(biāo)志。他們每年會(huì)從全球2000多款車(chē)中，經(jīng)過(guò)數(shù)月的測(cè)評(píng)，選出一款年度最佳車(chē)型，當(dāng)年被選中的車(chē)型銷(xiāo)量立即飆升。

　　根據(jù)Motor Trend的消息，捷豹XF-R的心臟部分會(huì)采用5.0 升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在也正是現(xiàn)行的AJV8發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣一來(lái)，車(chē)子的最大輸出功率至少在500馬力左右。而變速箱則保持現(xiàn)在的ZF 6檔自動(dòng)版本不變，但可以使用鍵位操作，類(lèi)似現(xiàn)行版本捷豹XKR上面的設(shè)定，但略有改變。

　　捷豹XF-R會(huì)標(biāo)準(zhǔn)配置20英寸的輕質(zhì)合金輪轂，經(jīng)過(guò)改進(jìn)的剎車(chē)，更加堅(jiān)硬的懸掛調(diào)節(jié)，聲音越加洪亮的尾氣管和更具運(yùn)動(dòng)感的內(nèi)飾裝潢。為了使得自身與其他的捷豹XF有所區(qū)別，捷豹XF-R會(huì)采用少量鍍鉻的蜂窩式前柵格設(shè)定，更加具有侵略感的前臉，后導(dǎo)流唇以及更低的駕駛高度。車(chē)子會(huì)在明年中作為2009款出現(xiàn)，價(jià)格預(yù)計(jì)不會(huì)超過(guò)8萬(wàn)美元（約58.4萬(wàn)人民幣）。

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　　08年上市 全新2008款捷豹X-Type發(fā)布