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2002款無(wú)限I35，在I30經(jīng)過(guò)小的修改，馬力更加強(qiáng)勁�；谌债a(chǎn)Maxima（國(guó)內(nèi)的"風(fēng)度"），I35的特點(diǎn)是裝備全新的260匹3.5升V6引擎。（超過(guò)2001款的I30 33匹之多），新的前臉及車尾的設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)的17寸胎及輪圈，改良的剎車系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定裝置，新的外觀顏色，更豪華的內(nèi)飾，及運(yùn)動(dòng)部件可供選擇。2002款I(lǐng)35將提供豪華版及運(yùn)動(dòng)版。
I35最大的改變是裝備了新的3.5升DOHC 24氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力260匹，最大扭力246磅，較2001年的I30的3.0升引擎，馬力增加了33匹，扭力增加了29磅。3.5升的引擎是日產(chǎn)VQ引擎系列的成員之一，這款優(yōu)秀的引擎已經(jīng)連續(xù)幾年獲得十佳引擎的稱號(hào)。除了引擎的排量增加了以外，另一個(gè)加強(qiáng)的就是引擎包含了一個(gè)安靜的適時(shí)傳動(dòng)帶及一個(gè)由電子控制的油門。新的引擎使I35在行駛時(shí)有更寧?kù)o的表現(xiàn)。所有的I35均配備一款電子控制的自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。
I35的前懸掛采用控制臂及圈彈簧，后懸掛采用日產(chǎn)的半獨(dú)立多連桿形式。更大直徑的前后防傾桿，反應(yīng)更靈敏動(dòng)力輔助齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)。
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