今年八月，現(xiàn)代已經(jīng)預(yù)告將于明年一月底特律車展，發(fā)表一款中大型休旅車，該車將延續(xù)現(xiàn)代喜愛引用地名命名的傳統(tǒng)，該車將命名為一座緊臨墨西哥灣的古老港口城市的名稱Veracruz�，F(xiàn)代韓國原廠網(wǎng)站，已經(jīng)于日前公布Veracruz這款明年北美車展參展的現(xiàn)代參展要角的相關(guān)圖片，讓車迷們可以搶先目睹。

　　現(xiàn)代在這第九款2007年式新車型投注了龐大研發(fā)能量，該車的車身規(guī)格與產(chǎn)品定位都非常接近北美本田旗下的Pilot中型休旅車。因?yàn)樵缭谠O(shè)計(jì)之初，現(xiàn)代Veracruz研發(fā)團(tuán)隊(duì)就以北美本田旗下的Pilot中型休旅車，作為該車的主要競爭對手。不過，Veracruz的實(shí)車將比Pilot略大。并且為了達(dá)到超越奔弛GL-Class之類大型休旅的承載能力，該車進(jìn)行了更為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目臻g設(shè)計(jì)。

　　Veracruz另一大特色是采用七人座的設(shè)定，搭配第三排座椅5/5可分離傾倒隱藏式設(shè)計(jì)，讓人員與承載空間可以更加靈活的調(diào)配。同時(shí)，Veracruz車室的設(shè)計(jì)主軸將營造主要色調(diào)為深酒紅色皮椅，混搭金屬面板、原木飾紋與深色塑料面板的中控臺。這樣的設(shè)計(jì)讓Veracruz在不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，提升車室的豪華質(zhì)感。

　　中控臺以金屬面板為基調(diào)是該車的又一大特色。由排檔座至中央的大面積屏幕，形成在視覺上相當(dāng)顯眼的簡化線條，搭配鑲嵌類金屬的多功能方向盤與三環(huán)高亮度儀表板，讓座艙更富有科技質(zhì)感。同時(shí)，前座中央扶手后方，應(yīng)該有后座專屬空調(diào)與音響旋鈕設(shè)計(jì)，這將大大提高乘員的舒適性。

　　Veracruz在座艙空間力求極大化，但其車身造型，仍然相當(dāng)流線與勻稱，設(shè)計(jì)風(fēng)格有些類似Santa Fe的元素，可見現(xiàn)代在休旅車的設(shè)計(jì)上，融合了轎跑元素的Crossover跨界休旅設(shè)計(jì)概念。Veracruz的七人座設(shè)計(jì)，使其有較長的車身尺碼，不過設(shè)計(jì)人員巧妙的藉由流線化設(shè)計(jì)，讓車身仍具有一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　北美現(xiàn)代曾透露Veracruz動(dòng)力將標(biāo)配3.8升V6引擎，搭載六速自排變速箱，四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)合ESC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)模式，使Veracruz擁有最優(yōu)異的駕馭感；不過由Hyundai韓國網(wǎng)站所公布的最新一波產(chǎn)品資料中，出現(xiàn)的卻是3.0升VGT柴油引擎的圖片，據(jù)此，可以確信Veracruz在配備3.8升V6引擎之外，應(yīng)該會增配3.0升VGT引擎，以滿足消費(fèi)者對柴油引擎的接受度。被動(dòng)安全部分，Veracruz將標(biāo)配側(cè)邊氣囊與全車三排側(cè)邊氣囊，以確保所有乘員的人身安全。

　　目前Veracruz的詳細(xì)規(guī)格配備尚未公布，在年底接近底特律車展開幕前，應(yīng)該會更進(jìn)一步的產(chǎn)品信息透露，大家翹首以待吧。