世界領(lǐng)先越野性能 悍馬HX概念車草圖曝光
悍馬HX概念車是由通用汽車公司的三位最新的設計師--戴維德·羅佳思,康明揚和羅伯特·捷波隆斯基設計的產(chǎn)品,他們的新思想以及概念為通用的設計事業(yè)注入了新的血液和希望。大家現(xiàn)在看見的HX,是一款充滿樂趣,機敏而有有著創(chuàng)新感的悍馬概念車,會在來年1月份的底特律車展上和大家首次見面。該車的車頂篷可以去掉,車門也可以拆卸,增加了HX車型與自然的親近之感。
悍馬HX概念車
三位年輕的設計師通過HX概念車 揭示未來悍馬外形
“悍馬看起來是那么的受到年輕一族的歡迎,甚至在全世界范圍內(nèi)都是如此。而這些年輕人出道的第一個任務就是和這一品牌有關(guān),這也讓我無比的興奮,因為他們的才能終于可以得以最大程度的發(fā)揮。”悍馬品牌的全球設計以及產(chǎn)品計劃主管愛德·威爾伯恩表示,“今天的重點設計學校的畢業(yè)生們現(xiàn)在都到了真正大展身手的時候,而此次的悍馬未來概念設計,我們就大膽的啟用了新人!
這個任務對于新人來說是挑戰(zhàn),也是機遇。因為制造一款品牌全世界都聞名的概念車輛,不能夠太過于偏離之前車輛的價值觀以及已有的優(yōu)點,同時一需要滿足大部分的買家對于悍馬越野能力的實際期望值。
悍馬HX概念車
為了確保設計能夠符合悍馬品牌的表現(xiàn),三位設計人員得到了來自于卡爾·基普費爾的設計方向指引?枴せ召M爾是一位專業(yè)的賽車設計師,同時也是悍馬設計工作室的主管。
“卡爾非常明確的表示了設計的主調(diào),”設計員之一的戴維德·羅佳思回憶的時候說到,“不過他同時也給予了我們設計的自由以及挑戰(zhàn)著我們的創(chuàng)新意識。他表示有三點是悍馬品牌必須維護的特征--軸距,接近角和啟動角,再者就是車身的外觀整體樣式。我們?nèi)嗽谶@個任務之中通力合作,但必須遵守這三點的表現(xiàn)原則!
“我們相互之間都有靈感的激發(fā),”康明揚表示,“在你描繪草圖以及制作模型的時候,你會試著去吸收他們的感性精華,同時希望將其表現(xiàn)得更好!
戴維德·明揚和羅伯特的合作思想精華自然也表現(xiàn)在了這款悍馬 HX概念車之中--整車的經(jīng)濟性非常好,同時也沒有犧牲悍馬品牌一貫的優(yōu)勢--世界領(lǐng)先的越野性能。
“在我們往車身上加入悍馬一貫的DNA的時候,我們都希望這些元素能夠以一種新的形勢表現(xiàn)!绷_伯特·捷波隆斯基表示,“我們都非常贊同的一點那就是,整體的車身表現(xiàn)必須是時尚的,現(xiàn)代化的,車身緊湊,同時又有著相當明顯的開朗氛圍。當然,最后的結(jié)果也正是如此!
在3個月的草圖描繪以及模型制作之后,新款悍馬概念車的主要框架有了結(jié)果,戴維德·羅佳思,康明揚和羅伯特·捷波隆斯基都有機會將自己的最后作品以粘土模型的形式展現(xiàn)給通用汽車的副總裁鮑勃·拉茨和悍馬品牌的全球設計以及產(chǎn)品計劃主管愛德·威爾伯恩,HX概念車的最終形態(tài)會由這兩位來決定。
悍馬HX概念車的三位設計者
在最后的角逐之中,擁有E-85 FlexFuel引擎的悍馬 HX設計獲得了青睞,同時這款車也擁有了選擇型的越野套裝。HX還通過可以裝卸的前后天窗為乘客帶來了更加開闊的駕駛感受,使得原來古老的封閉式SUV升級為開放式的SUT。
“只有在一個團隊里工作的時候,你才知道左右車輛設計的不是你一個人!贝骶S德·羅佳思表示,“你可以在最終的車子上感受到整個團隊的熱情,對于我們的圖形產(chǎn)品最后成為了現(xiàn)實這一點,我相信沒有人不會感到自豪的!
悍馬HX概念車
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