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今年日內(nèi)瓦車展眾車云集，這次本田也湊熱鬧，在本次車展中，破天荒地推出一款造型另類、偏美國(guó)味的Accord改裝概念車，與稍早登場(chǎng)的同級(jí)對(duì)手“MAZDA 6”MPS相互映襯。事實(shí)上，原本的歐規(guī)Accord便充滿跑車氣息，但為了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)體質(zhì)，本田車廠為該車加裝了張力十足的空力套件、十九吋鋁圈、賽車椅和保守估計(jì)約250匹馬力的最大輸出。
這次為迎合歐陸市場(chǎng)對(duì)于車輛操控性能品味，本田這次展出車款號(hào)稱為“肌肉化科技設(shè)計(jì)”（Muscle-Tech Design）！以高輸出、大馬力闡述Accord運(yùn)動(dòng)房車精神。除了動(dòng)力搶眼外，車體結(jié)構(gòu)亦經(jīng)過強(qiáng)化，外觀包覆的套件更令人不敢小覷。本田啟用眾多昂貴材料，包括碳纖維、鋁合金和真皮材質(zhì)，使里外進(jìn)化一致也更吸引客戶眼光。外型上，碩大的前保桿使車頭更具攻擊性，同時(shí)厚實(shí)的后保桿亦然，增添幾分視覺效果。且具底盤加裝下擾流翼以增加氣流下壓力。其他的在車身多部細(xì)節(jié)部分，均采用昂貴的碳纖維為原料制造，保有輕量化并具韌性的優(yōu)點(diǎn)，大尺碼輪胎、十九吋鋁圈和加大輪距后，讓Accord原本就不弱的操控表現(xiàn)獲得提升。
車內(nèi)部分也采用許多運(yùn)動(dòng)化包裝，賦予該車性能架勢(shì)，包括三輻方向盤、賽車椅、儀表板和排檔頭裝飾，都與市售版不同。
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