本田CR-Z混合動(dòng)力掀背式車(chē)型作為業(yè)界呼聲最高的其中一款新車(chē)，已經(jīng)在本屆日本東京國(guó)際汽車(chē)展上亮相。CR-Z量產(chǎn)版將會(huì)悉數(shù)保留概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，并將在今年的秋天在北美亮相，明年的下半年正式開(kāi)售。近日，網(wǎng)上曝光了一些有關(guān)2011款本田CR-Z的小冊(cè)子的圖片，同時(shí)還順帶介紹了一些量產(chǎn)版本的混合動(dòng)力掀背式車(chē)型，一些參數(shù)以及裝潢方面的情況。這似乎打亂了本田新車(chē)計(jì)劃，這款車(chē)原本將于明年底特律車(chē)展才正式亮相。

　　本田CR-Z運(yùn)動(dòng)型掀背車(chē)型是上個(gè)世紀(jì)80年代到90年代初的CRX車(chē)型的繼任者。我們現(xiàn)在終于可以確認(rèn)車(chē)子將會(huì)使用1.5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出規(guī)格，最大輸出功率達(dá)到112馬力，并且配合一款輸出功率為14馬力的電動(dòng)機(jī)。更重要的是，燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩峰值可以達(dá)到107磅·英尺，加上馬達(dá)輔助系統(tǒng)帶來(lái)的額外扭矩57磅·英尺的輸出以及一款6檔手動(dòng)或者CVT無(wú)級(jí)變速箱的輔助，本田CR-Z能夠從靜止加速到一百公里每小時(shí)的速度僅需9.7秒�？梢钥隙ǖ氖牵瑢�會(huì)比采用CVT技術(shù)的Insight掀背版更具駕駛樂(lè)趣。