據(jù)最新消息顯示：諜照工作者KGP在一次夜間出動(dòng)時(shí)拍攝到了新款的阿庫拉轎車在加利福尼亞沙漠之中測試的諜照。這款車選擇了黑夜出行顯然讓所有參與的人都非常疲勞，這一點(diǎn)從測試司機(jī)不斷打呵欠的動(dòng)作就可看出來，我們拍攝到的諜照之中至少有四分之三的時(shí)間司機(jī)都在進(jìn)行這個(gè)動(dòng)作。

　　諜照中到底是阿庫拉的哪一個(gè)版本目前還沒有定論，車子包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，只剩下兩個(gè)車頭燈露在外部，成為整個(gè)諜照的焦點(diǎn)。由于天色昏暗，并不能用肉眼直接來觀察這款車，所以車子的實(shí)際尺寸判定自然要比白天難。從照片看上去，車子的體積相當(dāng)大，甚至可以達(dá)到阿庫拉RL的等級(jí)。

　　不過一些汽車媒介例如Automotive News則表示下一代的RL在2010甚至2011年前都不會(huì)有消息，所以在這么早的測試似乎不太可能。Automotive News還表示，TL和TSX在2009年都會(huì)有重新設(shè)計(jì)，這兩款車反而更有可能現(xiàn)在泄露相關(guān)的消息及外形等等。盡管夜色深沉，又是在燈光黯淡的沙漠之中，但車的外形尺寸似乎暗示著這款車更有可能是新款TL。

　　新車仍將繼承阿庫拉TL和TSX的樣式，尤其是車身前臉部分的設(shè)計(jì)，但是運(yùn)動(dòng)感將更加突出。這款新阿庫拉車型的柵格部分已比之前的緩沖杠要低一些，配合車頭燈顯得愈加兇猛。由于阿庫拉的蜂窩狀千前柵格部分采用了比較奇特的偽裝，所以我們有理由相信最新版的“防護(hù)措施”將會(huì)出現(xiàn)在這款車上，而之前相關(guān)的設(shè)定只在阿庫拉的高級(jí)概念轎車上才有。試駕版上位置更低的空氣進(jìn)氣口讓人想起TL，不過看起來同樣的也更加兇猛一些。

阿庫拉TL

　　盡管新車偽裝得很嚴(yán)密，我們?nèi)耘f可以窺探出新款阿庫拉會(huì)擁有更具流線型的車身，這一點(diǎn)比之前的任何一款阿庫拉車型都更強(qiáng)。車頂曲線平滑得掃過A柱，非常自然的延伸到C柱上，同時(shí)繼續(xù)拓展到后方。后部車窗的偽裝則更加強(qiáng)化了這種效果，不過從側(cè)面看，車身的曲線流動(dòng)感確實(shí)是不輸給現(xiàn)在任何一款阿庫拉量產(chǎn)車的。

　　所有的阿庫拉都有可能選用全輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，推出的時(shí)間是2009年，所以這款車很有可能使用全輪驅(qū)動(dòng)進(jìn)行測試。該車還有可能可選配V8引擎，不過之前當(dāng)被詢問到是不是有可能完全廢棄現(xiàn)行的僅僅使用V6引擎車型時(shí)，本田美國分部的總裁行野廣秀表示這是該公司正在推行的方向。