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  精致的駕駛享受 雅閣歐洲版R試駕

2007-01-22 08:27 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責(zé)任編輯:liuzhitong
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  以下為本年度北美車展上雅閣概念版的詳報(bào)

  本田汽車一直都致力于安全以及低油耗車輛的開(kāi)發(fā),這也就是雅閣應(yīng)運(yùn)而生的緣由。本田的產(chǎn)品主管約翰•蒙德?tīng)柋硎咀约簾o(wú)需多言,雅閣對(duì)于公司的重要性是顯而易見(jiàn)的!把砰w是本田汽車之中最重要的品牌,” 蒙德?tīng)栐谡勗捴袕?qiáng)調(diào)這一點(diǎn),“美國(guó)的雅閣銷量達(dá)到了一千萬(wàn),同時(shí)作為第一款國(guó)外制造的日本品牌,雅閣當(dāng)之無(wú)愧的是本田的旗艦產(chǎn)品,也是銷售量之王。”

  蒙德?tīng)栠表示這一次的Coupe 概念車將會(huì)透露出第八代的雅閣的設(shè)計(jì)走向,第八代雅閣會(huì)在今年秋天上市。新雅閣的轎車版本應(yīng)該會(huì)首先出現(xiàn)在經(jīng)銷商處,不過(guò)本田還是希望能夠先展示一些相關(guān)的運(yùn)動(dòng)版本的情況。整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格要和之前的版本有所區(qū)別,尤其是在長(zhǎng)坡度的車頂設(shè)計(jì)上面體現(xiàn)得尤為強(qiáng)烈。車身的肩部顯得更加具有肌肉感,而車身后部則裝備了4方分部的尾氣管。

  這款Coupe很明顯的是針對(duì)年輕人群 (現(xiàn)行的雅閣 coupe的購(gòu)買者有將近40%是不超過(guò)30歲的),而且本田還預(yù)計(jì)這一數(shù)字會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。在發(fā)布會(huì)上面,官方并沒(méi)有透露出更多的消息,但是蒙德?tīng)栍刑峒把砰w將會(huì)裝備更加強(qiáng)力的V6 引擎,排放更低,油耗更少。這款引擎將會(huì)裝備本田的下一代可變氣缸管理機(jī)構(gòu),而新款的雅閣也會(huì)采用改進(jìn)后的ACE車身架構(gòu)。

  雖然新款雅閣概念車已經(jīng)表現(xiàn)出許多“本田式”的特征,同時(shí)有些靠近寶馬3系列的傾向,外觀相比最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田Camry也更加具有侵略性。但是豐田卻并沒(méi)有在今年重新設(shè)計(jì)Camry Solara 的計(jì)劃,而只是重設(shè)計(jì)普通的Camry。
  
  官方消息:

  美國(guó)本田分公司在這次的底特率車展上展示的本田雅閣 Coupe 概念車將會(huì)向人們展現(xiàn)全新外觀的下一代雅閣外觀,同時(shí)繼續(xù)保持一貫的安全,省油和高性能的特征。雅閣品牌是本田在北美銷售得最好的一款,而這一次也是雅閣的概念車首次在大型的汽車展會(huì)上面出現(xiàn)。

  新款的雅閣 Coupe 概念車擁有長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋,更低的車身以及長(zhǎng)坡度的車頂。前柵格采用的六面柱狀設(shè)計(jì),而車頭燈則比較突起,看上去更具有侵略性。排列成方形的排氣管和后擾流器融為一體,讓車身看上去更具運(yùn)動(dòng)感,并且設(shè)計(jì)風(fēng)格也超前于迄今為止的任一一款雅閣。

  “雅閣 Coupe 概念車暗示著即將出現(xiàn)的第八代雅閣的設(shè)計(jì)風(fēng)格!泵绹(guó)本田分部的高級(jí)副總裁約翰•蒙德?tīng)柋硎,“我們一直在追求在中型車市?chǎng)能夠有所表現(xiàn),而全新的雅閣將會(huì)在這一區(qū)域設(shè)立起新的安全,效率,性能和風(fēng)尚的表率。”

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