首先談到的是阿庫拉的NSX，這款車展在其生命發(fā)展過程中也是很少進行大規(guī)模的風格上的變動。不過它的下一代很有可能會是一個非常有競爭力的車型，預計會有500匹馬力的5.0L V10發(fā)動機，雜志上出現的假想圖一點不吸引人，真正能讓人感覺有點意思的是在右手邊靠上的角落里的信息表明了NSX將會在明年北美國際車展上首次亮相，而量產版的到來至少要到2008年十月份。我們激動得恨不得立刻讀下來，可是因為不懂日文，后來在一個貼海報者的女朋友的幫助下，我們才得知內容。從中我們得到NSX不會裝備本田引人為傲的S-AWD系統(tǒng)，會有四個座椅，變速箱可以有手動和自動。據說對手設定為寶馬的M6，而售價約會是12.5萬美元。

　　其它值得關注的還有重新設計的阿庫拉TSX，這款車型將配全時四驅系統(tǒng)和2.3升的渦輪增壓發(fā)動機或是2.2柴油動力版。同樣會有四驅系統(tǒng)。預計這款車型的官方面世會在2008年9月，而首展會是2007年10月東京車展。什么意思？難道首展不是面世嗎，我們對此猜測的解釋是因為Acura是一個世界車，而東京車展應該只是在日本面世的時間，2008年9月才是與全世界的車迷見面的時刻。

　　下一代的本田Fit有著藥劑式的風格。預計的上市時間會是2007年7月，這樣的設計看起來很有趣，只是07款本田CR-V的進氣格柵會不會引起較大爭議呢。

　　這款是本田旗下的下一代的一款mini-UTE。作為HR-V的替代車型將到市場上與鈴木的SX4同臺競爭，預計將于2007年2月向外推出，從外形上來看簡直就是一款小型的Element。