使用了VCM技術(shù)的兩輪驅(qū)動版Pilot，在美國環(huán)境保護(hù)局的EPA-rated認(rèn)證當(dāng)中，城市路面/高速公路的油耗測試取得了18 / 24 英里每加侖（折合約7.66 / 10.2 公里每升）的成績，而對應(yīng)的沒有采用VCM技術(shù)的四輪驅(qū)動版本的成績則為17 / 22 英里每加侖（折合約7.23 / 9.35 公里每升）。使用了VCM技術(shù)的車輛同時也還包括了主動式噪音消除裝置ANC以及本田的主動控制引擎架裝置ACM。ANC以及ACM系統(tǒng)將會協(xié)同工作來降低車輛的噪音以及震動，尤其是當(dāng)發(fā)動機(jī)有汽缸暫停工作的時候。

　　作為本田“Safety for Everyone”（每個人的安全）口號的實(shí)施的一部分，所有的Pilot都將包含三排的帶有翻滾感應(yīng)器的側(cè)簾式安全氣囊作為標(biāo)準(zhǔn)裝備。這些安全氣囊進(jìn)一步完善了車輛上已經(jīng)存在的安全設(shè)備，諸如標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員位以及前排乘客位的安全氣囊SRS，帶有裝在側(cè)面的乘客位置偵測系統(tǒng)OPDS的前排的側(cè)面安全氣囊，以及帶有牽引力控制的車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)VSA。

　　本田的Pilot LX，也同樣會提供兩輪驅(qū)動的版本以及四輪驅(qū)動的版本來供消費(fèi)者們自行挑選，同時還為之配備了一長串的特性作為標(biāo)準(zhǔn)配置，其中包括了無匙的遙控出入鎖，電動車窗，雙電動側(cè)視鏡，可調(diào)整的駕駛桿，帶空氣過濾系統(tǒng)的前、后空調(diào)設(shè)備，可AM / FM / CD播放的四喇叭音響系統(tǒng)，巡航控制系統(tǒng)，帶移動電話底座的多功能中心控制臺，著色了的合金輪轂以及引擎防啟動電腦防盜系統(tǒng)。