幾乎就是紐約車展上原型車的克隆，本田即將于今年秋天推出他們的更加運(yùn)動(dòng)概念化的Element SC的量產(chǎn)版本。和現(xiàn)在的Element相比較，新的Element SC整合了很多全新的時(shí)髦元素，包括脊線基準(zhǔn)前照燈，全著色外面板，以及──用本田的叫法──一個(gè)“航空型柵格”。一個(gè)全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠以及一個(gè)比較低一些的車體外框（這讓SC自己擁有一套獨(dú)特的內(nèi)飾裝備成為可能）會(huì)讓SC和其他Element家族的親戚們比起來(lái)顯得格外不同。這是最新的一組諜照。（來(lái)源：Chris Doane/Priddy）

　　SC同時(shí)也擁有更低一些的懸掛系統(tǒng)，并且因?yàn)槭褂昧?66匹馬力2.4升排量的DOHC i-VTEC引擎，讓他在動(dòng)力方面也能有一些小小的提升。盡管我們沒(méi)有能夠真正好好的往車內(nèi)看上一看，不過(guò)我們?nèi)匀豢梢灶A(yù)期有黃銅色的內(nèi)飾以及黃銅色背光的儀表盤(pán)──這個(gè)可能是SC的又一個(gè)獨(dú)特之處。帶地毯的內(nèi)裝也將是SC眾多的新元素之一。

　　本田同時(shí)確認(rèn)──就像我們現(xiàn)場(chǎng)諜照實(shí)際看到的一樣──SC將使用更大的輪轂和輪胎，以及一個(gè)全新的一體化安全帶系統(tǒng)，他可以允許坐在后部的乘客在前座乘客沒(méi)有解開(kāi)他們安全帶的情況下離開(kāi)車輛，這可是以前的Element系列使用的一體化安全帶系統(tǒng)沒(méi)法做到的。

　　這輛全新的Element SC將在今年秋天作為本田2007年度車型推向市場(chǎng)，而我們也將滿懷期待的等著他的到來(lái)。