2006年本田阿庫拉所有車型介紹
系列五:RSX
RSX一直是阿庫拉的標準性產(chǎn)品,兩門輕巧的跑車設(shè)計,是當年阿庫拉打開了美國市場的一把鑰匙。如今,RSX已經(jīng)演變成了激情洋溢,充滿活力的雙門轎跑的代名詞。在2006年,RSX將被分成兩個型號,一個是RSX,另一個就是更高性能的RSX-Type-R。毋庸懷疑,后者就是運動化的RSX,配備更多動力,更兇猛的外觀造型。
詳細規(guī)格:
RSX:155 匹馬力/ 6500 rpm
139 lbs-ft. 扭力/4000 rpm
RSX Type-S: 201 匹馬力/ 7800 rpm
140 lbs-ft 扭力/ 7000 rpm
Acura(阿庫拉)現(xiàn)狀
自1990年從Honda剝離出來之后,Acura就自主的開展研發(fā)工作,在沒有了預(yù)算的約束問題和層層領(lǐng)導(dǎo)的管制,工程師們發(fā)揮出了他們最大的激情,研發(fā)出了一代又一代的Acura車。并被消費者和市場證明了他們是成功的。
當研發(fā)完成之后,就是測試工作了,Acura在美國和日本都成立測試中心,建立在East Liberty, Ohio,的Transportation Research Center (TRC),負責(zé)各方面駕駛性能的測試;另一個測試中心,設(shè)在Los Angele的Honda Proving Center of California (HPCC),主要做一些碰撞測試,保證產(chǎn)品的被動安全性的實驗全在這里完成。
RSX一直是阿庫拉的標準性產(chǎn)品,兩門輕巧的跑車設(shè)計,是當年阿庫拉打開了美國市場的一把鑰匙。如今,RSX已經(jīng)演變成了激情洋溢,充滿活力的雙門轎跑的代名詞。在2006年,RSX將被分成兩個型號,一個是RSX,另一個就是更高性能的RSX-Type-R。毋庸懷疑,后者就是運動化的RSX,配備更多動力,更兇猛的外觀造型。
詳細規(guī)格:
RSX:155 匹馬力/ 6500 rpm
139 lbs-ft. 扭力/4000 rpm
RSX Type-S: 201 匹馬力/ 7800 rpm
140 lbs-ft 扭力/ 7000 rpm
Acura(阿庫拉)現(xiàn)狀
自1990年從Honda剝離出來之后,Acura就自主的開展研發(fā)工作,在沒有了預(yù)算的約束問題和層層領(lǐng)導(dǎo)的管制,工程師們發(fā)揮出了他們最大的激情,研發(fā)出了一代又一代的Acura車。并被消費者和市場證明了他們是成功的。
當研發(fā)完成之后,就是測試工作了,Acura在美國和日本都成立測試中心,建立在East Liberty, Ohio,的Transportation Research Center (TRC),負責(zé)各方面駕駛性能的測試;另一個測試中心,設(shè)在Los Angele的Honda Proving Center of California (HPCC),主要做一些碰撞測試,保證產(chǎn)品的被動安全性的實驗全在這里完成。
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