主打節(jié)能環(huán)保牌 2011款科魯茲明年開賣
從外部看起來,科魯茲的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些類似新款的Malibu,并且應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)行版本的Cobalt的風(fēng)格更加尖銳一點(diǎn)。新車的主設(shè)計(jì)師Taewan Kim表示車子的風(fēng)格"更加大膽,但沒有革命性的變化。我們希望能夠向前邁進(jìn)一大步,向大家展示全新地雪佛蘭品牌。" 有猜測表示科魯茲會(huì)代替Cobalt,不過更有可能的是兩款車并存的情況。雪佛蘭在北美分部的頭頭愛得·派泊曾經(jīng)暗示可能會(huì)推出一款車,定位介于兩者之間。
車子的大膽而又精細(xì)設(shè)計(jì)絕不僅僅表現(xiàn)在車子的外部。此次的新版本采用了一個(gè)類似Corvette風(fēng)格的雙座艙設(shè)計(jì),并且加以豐富的高級材質(zhì)制成的配件點(diǎn)綴。每一件東西都顯得十分的柔和,并且融洽的和其他的部件相處著。譬如儀表盤就是一個(gè)很好的例子,除開做工精致之外,還采用了能夠發(fā)光的二極管(也就是LED)技術(shù)進(jìn)行照明。冰藍(lán)色而柔和的燈光加上數(shù)值模擬的表盤,再結(jié)合車內(nèi)本身的照明,讓你感到無比的溫馨和端莊。
車子在中央控制臺(tái)部分還有信息娛樂集成系,空調(diào)控制裝置以及無線電控制裝置統(tǒng)?启斊澋恼陉柊逡约败囬T柱部分的設(shè)計(jì)都十分的精良,遮陽板采用了針織材料,甚至能夠?qū)噧?nèi)產(chǎn)生靜音的功效。至于車門柱部分的色彩則和遮陽板保持一致,再次凸顯出車輛的整體融合性,并且營造出一個(gè)更大的轎車內(nèi)部空間。
科魯茲使用的Ecotec 1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在需要的時(shí)候能夠爆發(fā)出更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)才有的性能,不過油耗表現(xiàn)就在大部分情況下都僅僅保持和小排量的4氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)一致。車子的最大輸出功率可以達(dá)到138馬力(折合為103千瓦),扭矩峰值可以達(dá)到148磅·英尺(折合為200牛頓·米)。
至于科魯茲LS版本上面采用的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)則是Ecotec 1.8升4氣缸版本,基本結(jié)構(gòu)和Ecotec 1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一致。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是通用汽車公司的全球低排量發(fā)動(dòng)機(jī)推行計(jì)劃的先鋒,囊括了全時(shí)閥門可變技術(shù),能夠優(yōu)化本身的性能表現(xiàn)。
當(dāng)然,除了新款的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之外,車子還有強(qiáng)化的車身結(jié)構(gòu)和底盤同樣會(huì)為買家?guī)砀斓捻憫?yīng)以及駕駛樂趣。車子的車身結(jié)構(gòu)很緊湊,并且也很堅(jiān)硬。駕駛者的每一個(gè)微小的動(dòng)作都會(huì)在控制之中表現(xiàn)出來?启斊澋那安坎捎昧他湻疬d式懸掛,而后部則是瓦茲式的Z鏈懸掛。這樣的設(shè)計(jì)使得在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候整個(gè)后軸會(huì)保持在中央部分,車子向左或者向右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,駕駛感都是對稱的。
- 官方價(jià):
- 10.89 - 16.39萬詢
- 排 量:
- 1.6L | 1.8L
- 級 別:
- 緊湊型車
- 變速箱:
- 手動(dòng) 手自一體
- 顏 色:
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- 官方價(jià):10.89 - 16.39萬 品 牌:雪佛蘭 排 量:1.6L | 1.8L 參數(shù)配置 | 圖片(2426) | 論壇