在凱迪拉克的車型列表之中，又新加入了兩個名字，為喜歡寬闊的室內空間同時擁有多用性以及高效率的車輛的買家?guī)�來的更多的選擇。凱迪拉克近日宣布會在今年的夏天開始生產2010款的SRX交叉車型，售價從34,155美元起。在這個夏天結束的時候，凱迪拉克CTS則會增添另一個新成員，那就是CTS運動旅行車。這樣一來，除了全新的凱迪拉克SRX之外，這兩款新車很有可能也會成為如今豪華車型買家的目標。這兩款車的車內空間基本上都差不多，不過凱迪拉克SRX 是標準采用4輪驅動機構，其定位要比CTS運動旅行車高一些。

　　凱迪拉克SRX 的售價為34,155美元起，凱迪拉克對于這款SRX的銷售預期非常樂觀，因為在美國出售的豪華車之中約莫有四分之一屬于交叉車型。官方將會為這款車采用尺寸更小的發(fā)動機，不過在油耗上面自然就會比之前的版本更低一些。

　　"在一個競爭激烈的市場環(huán)境下，"凱迪拉克的銷售執(zhí)行主管斯蒂夫·沙農表示，"推出新款的SRX 和CTS運動旅行車是我們在正確的時候做出的一個正確選擇。這兩款車不但為大家?guī)�來了車內更加寬敞的產品，同時也繼續(xù)保持擁有凱迪拉克一貫的經典設計和技術支持。"

　　凱迪拉克SRX 采用的標準發(fā)動機為3.0升的V型6汽缸發(fā)動機，附帶燃油直接噴射技術。當然，CTS也是使用的同一版本。凱迪拉克表示這一發(fā)動機在高速公路上面的油耗可以達到28英里每加侖。凱迪拉克表示發(fā)動機的最大輸出功率為260馬力（折合為193千瓦），扭矩峰值為221磅·英尺（折合為300牛頓·米）。與其相配合的是一款6檔的Hyrdra-Matic 6T70 自動變速箱，能夠更加節(jié)約油耗。配合全輪驅動系統(tǒng)，車子在駕駛感和應付惡劣天氣方面的能力都會更進一步得到提升。