雪佛蘭 Beat概念車

　　Beat的亮相其實(shí)并未給我們帶來更多的驚喜，因?yàn)橹�前傳聞�?A target=_blank>歐寶新Agila（歐捷利）實(shí)則就是這款Beat，不過楔形的車身和動(dòng)感十足的尾部還是令我們眼前一亮。這也是歐寶開發(fā)全新Agila，區(qū)別于鈴木Wagen車型的所在。概念車的設(shè)計(jì)元素終究與量產(chǎn)版不同，其展示的效果也是大不一樣，不過Beat所散發(fā)的運(yùn)動(dòng)魅力還是輕松俘獲了我們的心，畢竟通用的設(shè)計(jì)是要符合世界范圍內(nèi)的審美觀。

　　Injo Kim就是在領(lǐng)導(dǎo)著自己的開發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)雪佛蘭 Beat概念車的時(shí)候，得到了來自“做日常英雄”的啟發(fā)�！懊刻煸缟夏阈褋淼臅r(shí)候，你總是渴望能夠成為一個(gè)英雄�！� Injo Kim是通用位于南韓仁川廣域市設(shè)計(jì)室的迷你車外觀設(shè)計(jì)組的副經(jīng)理。他的構(gòu)想，就是Beat是一款英雄的坐騎, 雪佛蘭的設(shè)計(jì)理念在這款車上的表現(xiàn)就是“簡(jiǎn)單、自由，隨意而有著一顆熱誠(chéng)之心”。

　　雪佛蘭Beat 采用的是前輪驅(qū)動(dòng)的三門掀背式設(shè)計(jì)，加上炫目的綠色外觀，這款車散發(fā)出能量以及活力，甚至滲透到了車身的內(nèi)部。整個(gè)外觀和內(nèi)飾想要表示的就是這是一款高性能，高科技的小車。無(wú)論是前臉，背影還是車燈，輪轂都極具個(gè)性，同時(shí)也更加趨向于小車市場(chǎng)買家的需求。

　　Beat的外觀曲線向人們傳遞著一種速度感，整體型的車門把手讓車身看起來更加干凈，整潔。超大而粗獷的17英寸輪轂被推到了車身的四個(gè)角落上。車身的背影依舊繼承了雪佛蘭的標(biāo)志性雙尾燈設(shè)定，這些LED燈垂直著延伸到后玻璃窗附近。

　　車輛的活力同樣體現(xiàn)在內(nèi)飾部分。黑色的內(nèi)飾氛圍以及金屬鈦的裝飾和車身外部的鮮艷的綠色交相輝映，煞是好看。