性能表現(xiàn)

　　2008款Equinox Sport在動(dòng)力上采用了通用汽車的高等級(jí)3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一款帶可變汽門正時(shí)的DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出196千瓦/ 263匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)可輸出扭矩也達(dá)到了250磅•英尺（折合約342牛頓•米） － 對(duì)比Equinox LT在動(dòng)力上提升了42個(gè)百分點(diǎn)。與這只3.6升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的是Hydra-Matic 6T70型六速自動(dòng)檔變速箱，在性能表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了非常優(yōu)秀的平衡。這套傳動(dòng)系統(tǒng)的組合所提供的性能，讓許多運(yùn)動(dòng)型車輛都會(huì)非常羨慕，從靜止加速到60英里每小時(shí)（折合約96.5公里每小時(shí)）只需要不到7秒的時(shí)間。

　　2008款Equinox Sport如此優(yōu)異的性能表現(xiàn)，同時(shí)還要?dú)w功與他所使用的以性能至上為原則來精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)。前后輪距達(dá)112.5英寸（折合約2857毫米），軌跡寬度則達(dá)到了61.8英寸（折合約1569毫米），這使得Equinox擁有了絕對(duì)穩(wěn)定而舒適的路面行駛感受，而針對(duì)Sport這樣的運(yùn)動(dòng)向車型，特意降低了的大約1英寸（折合約25毫米）的行駛高度，特別的震動(dòng)調(diào)校，多種操控輔助裝備，車體上結(jié)實(shí)可靠的穩(wěn)定桿，都為其能更加迅速的對(duì)操作進(jìn)行反應(yīng)，同時(shí)可以讓駕駛者得到更為運(yùn)動(dòng)化的駕駛體驗(yàn)做出了很大貢獻(xiàn)。

　　在前懸掛上，采用了MacPherson壓桿設(shè)計(jì)，并且使用了全新的控制臂，更硬一些的水壓式襯套，以及略微更硬一些的彈簧；后懸掛上則采用了使用更硬一些的襯套的四路獨(dú)立式布局設(shè)計(jì)。

　　通用汽車創(chuàng)新式的StabiliTrak電控穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，帶四通道剎車防抱死系統(tǒng)ABS的前后盤式制動(dòng)系統(tǒng)以及輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)，這些在明年所有的Equinox系列車型當(dāng)中就將普及的電子裝置也都將會(huì)做為2008款Equinox Sport上的標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)。同時(shí)，在全四輪驅(qū)動(dòng)款車型當(dāng)中，全自動(dòng)的全四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)沒有開關(guān)控制設(shè)計(jì)，當(dāng)檢測到有輪胎滑動(dòng)式該系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。