美國通用汽車日前在底特律車展上展出了全面改進的中型轎車“雪佛蘭 Malibu”，2003年第三季度上市。在新款Malibu參戰(zhàn)的級別中，聚集了豐田佳美(Camry)、本田雅閣（Accord）”和日產藍鳥（Altima）等極具實力的款式，競爭異常激烈。新款Malibu將采用與歐洲車型通用的新型底盤向競爭對手發(fā)起挑戰(zhàn)。 　　全新2004款雪佛蘭Malibu憑借動感十足的造型和精良的配置，在眾多中型家用轎車中獨具一格，是一款充滿駕駛樂趣的多功能中型家用轎車，體現(xiàn)了雪佛蘭新一代產品的嶄新風貌。 　　Malibu 代表通用汽車公司首次在北美應用了代號為Epsilon的全球汽車構架， Epsilon給Malibu帶來很高的結構強度，大大改善了車輛的操縱性能和內部吸聲效果，進一步加強了Malibu可靠的操縱性能和安靜的行駛表現(xiàn)。

　　Malibu標配發(fā)動機為Ecotec 2.2升雙頂置凸輪軸四缸發(fā)動機，能產生104千瓦的強大功率和203牛米的扭矩，并擁有同類車中最佳的燃油經濟性。如要獲得更高性能，還可配置新型3500 V-6發(fā)動機。兩款發(fā)動機均適用于四檔電子自動換檔超速傳動變速器，變速器的齒輪和軸承經過升級，可適應更高的速度和更大的扭矩。 　　新款Malibu內部更加寬敞，內部空間達2.9立方米，提供標準型、LS和LT三種裝飾級別，給購買者帶來更多選擇�？烧郫B放平的前排乘客座椅和可折疊放倒的六四分（60/40）后排座椅，使內部空間變化靈活，滿足乘客各種不同需求。 　　2004款Malibu轎車的設計以爭做市場上最安全的中型家用轎車為目標，設計要求達到中型轎車中最佳的正面和側面碰撞評級。為保護乘客，Malibu配備了兩級安全氣囊，以及首次用于家用轎車的基于電容量的乘客探測系統(tǒng)（Passenger Occupant Detection System，縮寫 PODS）。如果前排乘客座椅上的乘客是一個兒童或身材較小的成年人，該系統(tǒng)就會阻止使用安全氣囊。選裝的車頂側面安全氣囊則讓安全措施更加完備。 　　新款Malibu采用通用旗下的德國歐寶（Opel）的新款威達（Vectra）、瑞典紳寶(SAAB)的新款“9-3”所采用的Epsilon底盤。該底盤具有與高級車型底盤相同的剛性。這種底盤通過采用高級車中常見的4點支撐前副車架，防止引擎的震動。懸架減震系統(tǒng)方面，前懸架采用壓桿（Strut)方式，后懸架采用4連桿式。方向盤為可調電動式。