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在將近 15 年以后, 阿斯頓-馬丁開始和傳說中的意大利汽車設計者 Zagato 共同開發(fā)一輛限量版本的車型，正式名字為 DB7 Zagato。該車將以現(xiàn)在的 Aston Martin DB7 作為原型車，DB7 是阿斯頓-馬丁車廠成立 88 周年以來最成功的車型，新的 DB7 Zagato 將比標準的 DB7 Vantage 配備更大馬力的發(fā)動機，高性能的剎車，跑車的懸掛和重新設計的內飾，它將是一輛全鋁車身的雙座雙門跑車。
阿斯頓-馬丁打算秘密的把 DB7 Zagato 展示給全球的買家，看看到底生產多少輛該車型合適，車廠的執(zhí)行總裁 Ulrich Bez 說：“我們生產的數(shù)目會在75-99輛之間，這完全取決于我們的顧客，我們預料該車會很受歡迎，至少到目前為止，我們已經(jīng)收到很多顧客表示對該車非常感興趣和支持的消息。”
如果這些感興趣的顧客真正打算購買的話，我們將在2003年第一季度開始生產 DB7 Zagato。全鋁的車身將在意大利生產，而整車會在德國的 Bloxham 完成組裝，原來的 DB7 Vantage 也是在此生產的。
阿斯頓-馬丁和 Zagato 的合作早在 1961 年就開始了，他們已經(jīng)一起生產了 19 款著名的 DB4GT Zagato 車型，在1981年，他們更合作生產了 V8 Zagato 的 Coupe 版本和 Volante 版本�，F(xiàn)在，這對成功的合作伙伴再一次進行他們的新一代車型生產。
國際著名的設計師 Andrea Zagato 和他的設計隊伍設計了大量的汽車外型，他們從 DB4GT Zagato 獲得了大量的設計靈感，同時這個設計也成為了阿斯頓-馬丁品牌的傳統(tǒng)特征，包括長長的車頭，短短的車尾和著名的雙半圓形的車頂，與眾不同的水箱罩和夸張的后輪拱……還有很多很多非常獨特的設計與功能，好像后霧燈已經(jīng)車為了阿斯頓-馬丁的一個商標象征。
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