這里所展示的圖片絕對于頂級的機密類型，這就是將要于明年三月份正式亮相的下一代福特嘉年華。這是由一名未知名的工程師曝光的量產(chǎn)版的原型車的照片，真實度雖不敢說100%也會有90%了。

　　到現(xiàn)在為止，福特也僅僅是敢把掩蓋得好好的原型車放到公眾面前去測試。而內(nèi)部人士告訴我們福特基于一款曾在電影中有所表演的SuperMini級的車型即嘉年華的成品實車已經(jīng)完工了。

　　新的嘉年華（Fiesta）是基于福特最新的B2xx小型車平臺，同樣誕生于這個平臺上的車型還有馬自達2。嘉年華將率先由位于德國Cologne的工廠進行生產(chǎn)，并將會與馬自達共享大量的零件。

　　除了更野性的外觀以外，新款的Fiesta還會比現(xiàn)款車型更長更寬，因而內(nèi)部的空間也將會更大。

　　藍色橢圓的品質值得信賴，內(nèi)飾將會暗色調的塑料為主，畢竟這是一款廉價的低檔車，但是做工據(jù)稱將會比現(xiàn)款有較大改善。

　　安全方面比較到位，前排乘客雙氣囊，側面和頭部共六氣囊，此外還有最新的EBD和TCS系統(tǒng)。

　　在這么一款廉價的小型上福特的投入不可謂不多，這是首款提供微軟同步技術的福特歐洲車型，支持MP3和藍牙技術。

　　發(fā)動機方面會有五種選擇。包括1.3，1.6，1.8升三種排量的SCi發(fā)動機，包括有直噴技術以進一步提高燃油經(jīng)濟性。兩款柴油機1.4，1.6升TDCi，這是與標致合作的產(chǎn)物，同時有著標致一直以來宣傳引人為傲的優(yōu)質排放技術。

　　在新車型亮相后的不久會有ST車型問世。據(jù)稱會有1.6升170匹渦輪增壓發(fā)動機，同樣會有SCi技術。

　　然而故事并未到此結束，福特對Fiesta寄予了更大的希望，他們可能會進一步豐富它的產(chǎn)品線。

　　在福特改革的動作下Fusion可能會被替代，替代者或許會是B-MAX。這將會是公司最新的SuperMini級的MPV，加入到與日產(chǎn)Note和斯柯達Roomster的競爭中去。

　　B2xx平臺上還會誕生一款新車型叫Ecosport，據(jù)稱這是一款沃爾沃的車型，同樣是一款定位在SuperMini級的小型車。