從尾燈部分延伸出來的曲線也使得車身整體更加整潔�！拔覀冊谀承┑胤阶屲嚿肀砻娈a生不能銜接的狀態(tài)，這樣可以使得車身看起來更加具有運動感�！痹�巴克解釋，“現(xiàn)在的很多車采用的都是平行的設計或者是比較容易猜測到的曲線走位，但是如果你看見�？怂�，你就完全不會有這種感覺�！�

　　2008款�？怂箤�會有兩種式樣：雙門的跑車和首次出現(xiàn)在�？怂蛊放浦械�4門轎車。兩者的車身都是同級之中最大的，實際上，轎車和跑車兩者應該會占據(jù)小車市場銷售的80％以上。

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　　“進化”這個詞最適用于形容車內的狀態(tài)。新款的內室設計不但增強了車子的裝載通用性，同時還使用了新的材料，讓車身更具開放感�！拔覀儚淖约汗�司的設計之中提取了一些精華，并且將其打造為更高級的�？怂菇M件，”札巴克表示，“現(xiàn)在的內室設計更加成熟，舒適�！�

　　�？怂沟腟EL版本的儀表版和中央控制臺采用了金屬銀光澤的外觀處理，而SE版本的儀表盤則是高對比度的黑石無金屬色。讀數(shù)顯示現(xiàn)在也已經提升到了更高的位置，讓駕駛者在駕車的時候能夠更快更方便的掌握車身信息。

　　2008款福克斯的中央控制臺更大，同時還在上面開出了一個區(qū)域存放物品。車門內側現(xiàn)在擁有了更大的儲物槽和茶杯托，而座位也改善了輪廓，進一步支撐人體的腰椎部分和側向。SE版本的內飾為巖石色，SEL版本可以為巖石色或者木炭黑。