根據(jù)倫敦帝國理工大學(xué)的檢測結(jié)果，在這次車展上展出的福特1.8L發(fā)動機(jī)，概念敞篷車，C-MAX和生物燃料版的�？怂沟亩�氧化碳的排放量都僅有99.6g/km。這一結(jié)果給現(xiàn)在混合動力領(lǐng)域的對手們以沉重打擊。

　　福特的C-MAX家族的新成員生物燃料版是個五門的掀背款。作為福特1.8L汽車機(jī)車型的C-MAX的一貫傳統(tǒng)其LX，Sport，Zetec， Zetec Climate與Ghia trim版的售價均從14,695英磅（約合RMB214,833元）起。

　　從今天起，福特福克斯的汽油版和生物乙醇版的車型售價已經(jīng)沒有區(qū)別。而LX版作為一款FFV，它不但可以使用汽車還能用混合燃料。而單一汽油車版的車價已經(jīng)只有14,045英磅（約合RMB205,291元）。從2005年8月開始，福特的福克斯FFV是首款發(fā)售的FFV車型。

　　福特英國部的主席兼常務(wù)董事Roelant de Waard說道：“福特在英國自去年的首款FFV車型推出后一直是這一領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，我們的新款敞篷版的FFV和C-MAX代表了福特公司在這一領(lǐng)域的最高技術(shù)水平，它們可都是使用可再生的生物乙醇的環(huán)保車型。

　　“除此之外，作為車輛制造商的Ford及銷售代理Morrisons都在這一全新的能源領(lǐng)域投入巨大的資金與希望�，F(xiàn)在我們只需要英國政府的支持和英國消費(fèi)者們更感興趣的目光了�！�