前后車燈的形狀也十分有力，前照燈與白晝燈開口的后挑造型形成呼應，使形象更為鮮明。后燈精致的細節(jié)，后擋風玻璃下方的倒角，共同構(gòu)成了造型鮮明的汽車尾部。

　　iosis賁張的陽剛姿態(tài)正是得益于這種復合曲面和對圖形的精心關注。而鉆石般的大燈、寬而有力的車門下圍板所呈現(xiàn)出的精致細節(jié)進一步加強了iosis的這種氣質(zhì)。整個“動感設計”的點睛之筆是令人興奮的新的車輪設計，它的設計順延了汽車其他部分的造型。iosis用實心鋁料銑切的20英寸車輪以一種典型的強勢手法表現(xiàn)了這一特點，車輪表面通過拋光和陽極化處理的對比，突出了造型的立體感。

　　iosis有力的雕塑形態(tài)、清晰可辨的造型和鮮明的細部特征將以不同方式應用到福特歐洲將來的所有車型上。這種“動感設計”所提供的清晰的造型語言將使福特朝著造型設計的領導地位大步前進。