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  10月開售 2010款Punto Evo更多官方照片

2009-09-02 02:52 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責任編輯:xurong1
關(guān)鍵詞:Punto Evo 菲亞特 

  菲亞特釋出了更多2010款Punto Evo的照片。被稱作是"Grande Punto之革命"的這款車對外表進行了部分的升級,包括采用了新款的前后保險杠。不過更多的是車子的內(nèi)飾部分的改進,包括儀表盤,坐席,更加寬闊的儲物空間以及更便利的操作性等等。這款車還裝備了名為"Blue&Me-TomTom"的娛樂信息系統(tǒng),集合電話,導(dǎo)航以及信息功能于一身,可以通過一個彩色顯示屏幕來進行觸摸操作。

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  盡管還沒有任何相關(guān)發(fā)動機的數(shù)據(jù)釋出,但是菲亞特已經(jīng)表示車子的發(fā)動機可選項是十分豐富的。包括1.4升的MultiAir汽油發(fā)動機以及1.3升的第二代多噴頭柴油發(fā)動機。公司表示MultiAir發(fā)動機可以"提供多10個百分點的功率和15個百分點的扭矩",同時"消耗的燃油會降低最高10個百分點,二氧化碳排放量也會最高降低10個百分點"。同時能夠有效降低顆粒物排放達40個百分點,氮化物排放同樣也是40個百分點。至于多噴頭的柴油發(fā)動機一樣可以實現(xiàn)精確噴射和完全燃燒,無論在油耗,排放,震動噪音還是駕駛桿上面都有優(yōu)秀的表現(xiàn)。發(fā)動機滿足歐洲5號排放標準,減少氮化物排放可達30個百分點。如果再加上車身上裝備的例如一鍵啟動/停止技術(shù),菲亞特Punto Evo的節(jié)油表現(xiàn)就十分可觀了。車子還能配備一個雙燃油沼氣發(fā)動機,每公里二氧化碳排放量僅為115克。

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  菲亞特希望這款軸距為2.51米,寬1.69米,高1.49米的新車能夠繼承其先輩的成功,并且在創(chuàng)新性,安全性以及風格上面建立自己的標準。車子的名字之中的"Evo"代表著車子的設(shè)計至少在科技,駕駛樂趣以及對于環(huán)境的保護上面基本上能夠滿足最挑剔的客戶。

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  至于安全方面,這款菲亞特Punto Evo采用了新的標準,擁有7個安全氣囊,分別為兩個前部氣囊,兩個前部側(cè)面氣囊,兩個窗部氣囊和一個駕駛者膝蓋部分氣囊。車子同時也是同級車之中極少數(shù)擁有駕駛座的膝蓋氣囊作為標準配置的車輛之一。其余的選配安全系統(tǒng)包括斜坡啟動裝置,適應(yīng)性轉(zhuǎn)向霧燈(能夠在轉(zhuǎn)向的時候根據(jù)轉(zhuǎn)向角度自動開啟),菲亞特的防鎖死剎車系統(tǒng),電子剎車力分配程序以及電子穩(wěn)定程序等等。

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  新款的菲亞特Punto Evo會在下個月的德國法蘭克福國際車展上面首次現(xiàn)身,并且在10月份的后半段開始在歐洲的主要市場進行銷售。

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