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經(jīng)典575M欲退位讓賢 法拉利575 GT延續(xù)輝煌

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-10-13 11:30] 作者:Keen

 

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  法拉利575 GTC保留了575M Maranello的神髓,同時(shí)經(jīng)過了詳細(xì)的風(fēng)洞研究后,采用了可調(diào)校的前擾流裝置,并于車尾位置增加一塊巨大尾翼,車軸的左右跨距比575M闊,底板也比前款車型更加平滑。而GTC的底盤也被適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行了強(qiáng)化,前后雙搖臂懸掛為可調(diào)式設(shè)計(jì),方便比賽落場(chǎng)時(shí)候進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)教。而車身則改為以合成物料制成,因此比575M更加輕巧。(圖片可點(diǎn)擊放大)


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