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F430后續(xù)新車 全新法拉利458跑車正式發(fā)布

2009-07-29 00:22 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:lianghaiwen
關(guān)鍵詞:法拉利 法拉利458 法拉利F430 

  編者按:法拉利F430上市四年多以來(lái)在全球熱銷,讓法拉利廠家嘗到了入門級(jí)跑車甜頭,F(xiàn)430的繼任者也是讓眾多車迷高度關(guān)注。從已發(fā)布的官圖來(lái)看Ferrari 458 Italia的外形有了眾多改進(jìn),實(shí)際上這個(gè)造型與之前的眾多諜照都有一定的區(qū)別,尾部3排氣管的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,讓人印象深刻,從目前已知的參數(shù)看,F(xiàn)errari 458 Italia的性能無(wú)疑比F430又提升了許多,作為跑車市場(chǎng)的領(lǐng)先廠家,法拉利也是在利用旗下的初級(jí)車型在提升整個(gè)跑車市場(chǎng)的入門門檻,F(xiàn)430成功樹立了初級(jí)超跑的標(biāo)準(zhǔn),而Ferrari 458 Italia則讓這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)再一次提升。

法拉利458

  法拉利在今天正式發(fā)布萬(wàn)眾期待的F430后繼車型、代號(hào)F142的全新車型:Ferrari 458 Italia。這款將在九月份法蘭克福車展中首度公開亮相的法拉利V8新車,其動(dòng)力部分搭載采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的4.5L V8自然吸氣引擎,最大功率達(dá)到驚人的570ps/9,000rpm,扭矩峰值540Nm/6,000rpm,可當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速在3,250rpm時(shí)便可輸出80%的扭矩;傳動(dòng)系統(tǒng)為七前速雙離合波箱,MR驅(qū)動(dòng)布局。法拉利458 Italia的車身尺寸為4,527×1,937×1,213mm,軸距2,650mm;車身凈重并未如傳聞般地輕,但以570馬力驅(qū)動(dòng)1,380kg的身軀足以讓法拉利458 Italia在3.4秒完成0-100km/h加速,極速高達(dá)325km/h。E-Diff3、F1-Trac、高性能碳陶瓷剎車等,都是法拉利458 Italia的標(biāo)準(zhǔn)裝備,該車從100-0km/h制動(dòng)距離也僅需32.5米。法拉利458 Italia的車身線條明顯帶有濃烈的ENZO影子,車頭蓋上方不再有巨大的透氣孔,細(xì)長(zhǎng)而醒目LED頭燈顯得分外矚目;車身側(cè)面的引擎進(jìn)風(fēng)口也被移到C柱的位置,車尾除了保留特色的圓形尾燈外,更首次大膽地安置了三出式排氣管……Pininfarina操刀的優(yōu)雅曲線造型,再一次在法拉利458 Italia身上得完美體現(xiàn)!

法拉利458

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