奔馬下山 法拉利開發(fā)低端車型應(yīng)對(duì)911
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法拉利作為超跑界的老大相信沒(méi)有人會(huì)懷疑,但現(xiàn)在這只長(zhǎng)期雄距山頂?shù)谋捡R有點(diǎn)不甘寂寞了,我們得到消息法拉利正在秘密地研發(fā)一款相對(duì)較為低端的車型,將對(duì)手定為保時(shí)捷911,阿斯頓·馬丁V8 Vantage。這款全新的車系名字是“Dino”,售價(jià)約為15萬(wàn)美元(約合120萬(wàn)人民幣)。
據(jù)說(shuō)這是一款2+2的車型,下面是從德國(guó)Autobild雜志上封面上截取下來(lái)的假想圖,在動(dòng)力方面預(yù)計(jì)會(huì)裝配4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)并將會(huì)在2008年開始銷售。法拉利手中有一款4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在正應(yīng)用在瑪莎拉蒂總裁上,最大功率294千瓦,最大扭矩451牛米。約400匹的馬力比起911的355匹大了不少,從一直以來(lái)法拉利的優(yōu)異的性能來(lái)看,即使是低端也不會(huì)輸給保時(shí)捷的,在品牌號(hào)召力上更是有優(yōu)勢(shì),只是約為對(duì)手二倍的價(jià)錢還是讓競(jìng)爭(zhēng)打了些折扣,不過(guò)要想想買到的是法拉利,估計(jì)還是不會(huì)愁銷量的。怪不得法拉利敢如定如此的售價(jià),真是信心十足啊。
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