法國車廠雪鐵龍日前宣布其小改款2009款雪鐵龍C3 Picasso預(yù)計將會在巴黎車展上世界首展。2009款雪鐵龍C3 Picasso從明年起上市，售價尚未公布。

　　2009款雪鐵龍C3 Picasso的外觀與內(nèi)飾的設(shè)計有變化，同時提供多款汽油與柴油發(fā)動機。2009款雪鐵龍C3 Picasso提供兩款汽油機為VTi 95和VTi 120，這兩款均是與寶馬合作的產(chǎn)物。柴油版則可以選擇HDi 90或是HDi 110 DPFS。

　　2009款雪鐵龍C3 Picasso長度為4.08米，寬度為1.73米，高度為1.62米，該車擁有迷人的方體外觀，短前懸設(shè)計，垂直尾部，給人以極廣大乘員艙的感覺，輪廓曲線中還不失圓潤體現(xiàn)柔性元素，頑皮可愛的“微笑頭燈”更明顯地傳達(dá)出幸�？鞓返母杏X。

　　整體設(shè)計與初始的Picasso基本是一致的，內(nèi)部空間進一步優(yōu)化。通過折疊的后座和可前后滑動的靠背可以自由地選擇是增大行李艙空間還是增大腿部空間，還可以把座椅折起收進地板，這樣就可以提供一整片平坦區(qū)域一直延伸到前排座椅的靠背，通過折疊起前排座椅的靠背行李區(qū)內(nèi)部長度也可以進一步擴展到2.41米。

　　其在空間性方面擁有同級中無可比擬的優(yōu)勢，乘員艙中長度達(dá)到1.66米這是同級中最為優(yōu)秀的。即使是后排座前移膝部空間也很充足，通過使用較為狹長纖細(xì)的靠背再配備前排座椅，那么后排乘客可以獲得更大的空間。肘部空間前后長度分別是1.43米與1.40米，另一項同級最佳參數(shù)。

　　正常狀態(tài)下行李艙可以達(dá)到500升，這已經(jīng)是同級中行李艙最大的車型之一，而隨著后排座椅的放倒更可增加到1506升。

　　C3 Picasso采用可拆卸的行李艙地板，這是一項有助于增進車輛整體多功能性的明智裝備，可以以兩種位置出現(xiàn)。在高位時，地板板與行李艙的下檻齊平可以便于往上載物，在低位時可以獲得更高的行李艙高度同時載物容積更大。

　　作為時下歐洲車型較為流行的設(shè)計之一，在該款新車上我們也見到的全景天空的使用，整體的玻璃面積區(qū)達(dá)到4.52平方米，C3 Picasso是一款極盡明亮與巨大空間的車型。由于車子的高座姿與三部分式的全景風(fēng)擋可以帶來所需的自由視野，其狹長的A柱角度為29.5度，這也是另一項同級最佳。

　　在配置方面該車有多項電子輔助裝備比如倒車輔助，速度限制，巡航控制，整合式導(dǎo)航系統(tǒng)，雪鐵龍的新的NaviDrive導(dǎo)航系統(tǒng)采用了7英寸的大屏顯示器，最新的歐洲導(dǎo)航軟件提供實時的交通信息，MP3/WMA的音響，藍(lán)牙免提電話，IPOD接口等。

　　安全方面提供ESP還有全面保護的六氣囊配置，主動安全頭枕，座椅安全帶警告系統(tǒng)，ABS，EBD，EBA等，風(fēng)險自動警告燈，ISOFIX接點，后門自動鎖與車窗鎖，特別的兒童后視鏡，C3 Picasso是一安全，家庭友好型汽車。

　　發(fā)動機方面VTi95與VTi120是兩款與寶馬合作的汽油機，最大馬力分別是95匹和120匹，其中VTi 120已經(jīng)通過了歐5的排放標(biāo)準(zhǔn)。兩款柴油機為HDi 90和HDi 110 DPFS，各自的CO2排放量為每公里125克和130克。