克來斯勒Akino概念車在駕駛員的一側(cè)，只有一個(gè)車門，而在另一側(cè)，則有兩個(gè)可反方向?qū)﹂_的車門。配合這種設(shè)計(jì)，使得后排座位能設(shè)計(jì)組合成拐角形式，充分利用了后排的空間，使得后排乘坐有如沙發(fā)般舒適，而且也方便了旅途中乘客相互間的交流，這無疑把乘坐感受提上了一個(gè)全新的級(jí)別。車頂天窗的最大特色，是把一個(gè)與眾不同的鎖合機(jī)構(gòu)安裝在前方，這樣就能為后排乘客提供更加充裕的頭部空間。

　　車輛內(nèi)部顏色和材料的選擇都非常講究，都是使用了自然的和可循環(huán)再用的纖維材料，譬如竹片地板、植物纖維布料地毯、燈座與靠枕等。前排駕駛員和副駕駛員的座位，被設(shè)計(jì)成帶像扶手的座椅，而后排則像傳統(tǒng)的擺放于睡房的沙發(fā)。駕駛座椅和其他座椅的顏色也有所區(qū)別，前者使用了深色調(diào)，后者則使用淺色調(diào)。