北美車展首演 全新2009款凱迪拉克CTS-V
凱迪拉克將會(huì)展出自己的Provoq概念車來表現(xiàn)自己對(duì)于未來車輛制造的展望,這是一款不用石油進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的處理。通用汽車的行政總裁李克•瓦格納將會(huì)在今年1月14號(hào)開始的消費(fèi)者電子展會(huì)上面出展凱迪拉克 Provoq概念車,地點(diǎn)在拉斯維加斯。不過在此之前,通用汽車還是同時(shí)會(huì)在今年的底特律北美國(guó)展會(huì)上面際展出凱迪拉克的未來式性能科技以及設(shè)計(jì)風(fēng)格。
2009款凱迪拉克CTS-V
Provoq概念車保持了凱迪拉克一貫的風(fēng)格,在油耗以及排放方面相當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)優(yōu)秀,同時(shí)車身也非常的豪華。
凱迪拉克還會(huì)在北美國(guó)際車展上面展出另一款車來表現(xiàn)自己的設(shè)計(jì)趨勢(shì)和風(fēng)格走向,這也是這款2009 CTS-V首次現(xiàn)身于大眾之前。凱迪拉克的高性能V系列車輛表現(xiàn)出這一品牌的性能以及豪華感。
新款CTS-V有望在2008年1月的底特律車展上亮相。而在2009年將到達(dá)經(jīng)銷商處,作為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的奧迪RS6,也將在今年九月的法蘭克福車展與大家首次見面。這款新車同時(shí)對(duì)新一代寶馬M5及奔馳E63 AMG發(fā)出挑戰(zhàn),相信不久之后,我們將在車市上看到它們一較高下。7升LS7 V8發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生512馬力的功率,并配有一個(gè)Tremec手動(dòng)六檔變速箱。與這款變速箱相匹配的四驅(qū)動(dòng)力結(jié)構(gòu),也被改裝成了一個(gè)后部驅(qū)動(dòng)橋。值得期待的是,2009款凱迪拉克CTS-V有望在5秒內(nèi)完成0-60英里的加速,其最高時(shí)速將達(dá)185 mph。
而從2009 CTS-V衍生而出的凱迪拉克2008 CTS運(yùn)動(dòng)房跑則滿足了更多更苛刻的客戶的需求。從去年的9月份開始,CTS的銷售在美國(guó)增加了59.5%,同時(shí)還被評(píng)選為2008年度的Motor Trend之車,以及雜志《Car and Driver》的2008年度十大好車之一。
出現(xiàn)在底特律車展上面的還有Escalade混合動(dòng)力車,這款車附帶雙模式的混合動(dòng)力系統(tǒng)——汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電池驅(qū)動(dòng)。集6.0L Gen IV V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一系列的節(jié)能技術(shù)于一體的混合動(dòng)力車型較之V8標(biāo)準(zhǔn)版車型而言,其燃油經(jīng)濟(jì)性提升了50%,在都市中行駛時(shí)每加侖燃油行駛的里程數(shù)從12英里增長(zhǎng)至18英里。 該車型所采用的一些新技術(shù)包括Active Fuel Management節(jié)油技術(shù)和進(jìn)氣門延時(shí)開閉系統(tǒng)。除此之外,還配備了一套鎳金屬氫化物電池組和一個(gè)采用發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)的全新電子變速器。該混合動(dòng)力車型僅擁有烏木黑和羊絨白兩種車型顏色,并將采用獨(dú)一無二的合金配置。內(nèi)飾上,配備了全新的儀表板,與之相配套的有藍(lán)色背景照明燈和白色的LED聚光燈。座椅和車門嵌板采用了Nuance皮革。該車的量產(chǎn)會(huì)從今年中期開始,直指大型豪華SUV市場(chǎng)。
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