2009款的凱迪拉克CTS-V將會使用"LSA"發(fā)動機。這是另一款機械增壓，小塊頭的V8發(fā)動機。這款V8發(fā)動機有望達到500匹以上的最大功率�？赡苓_到515到525匹甚至更高。這款CTS-V在進氣口處加裝了一個渦輪增壓器。這與即將到來的克爾維特SS/Blue Devil的LS9發(fā)動機所采用的手法是相同的。然而克爾維特SS將會在Wixom的性能中心的工廠生產(chǎn)，而凱迪拉克的LSA發(fā)動機只是在傳統(tǒng)的發(fā)動機廠生產(chǎn)。

　　可以選擇自動檔和手動檔，還有預期的拔片式換檔也有可選裝備。新的CTS V將從2008年9月起銷售，約年產(chǎn)量為7000輛。

　　曾經(jīng)，現(xiàn)行的這款CTS-V面臨過后懸及后驅(qū)動系統(tǒng)的問題，后輪不穩(wěn)。2009款的CTS-V完全地改進了尾部及后車軸，消除了這種問題。09款還為前后輪加入了Brembo制動碟。原型車上的車輪不會在量產(chǎn)版上出現(xiàn)，可能出現(xiàn)的是更寬的胎和更大的排氣筒。