經(jīng)過重新設(shè)計的2010款別克君越將會在自己的發(fā)動機版本之中追加一款2.4升4汽缸選擇。不過更有趣的是，根據(jù)通用汽車公司的高層透露，一款混合動力版本很有可能出現(xiàn)在未來的產(chǎn)品線之中。

 　　通用汽車公司的全球產(chǎn)品線總裁詹姆斯·弗雷德里克出面證實了這一傳言的可能性，不過并沒有指出確切的時間。"我們總是希望能夠在未來盡可能的推行混合動力車。"他說道，"切實的量產(chǎn)計劃將會在不久之后由別克的市場部門宣布。"

　　這款混合動力版本的君越的消息被證實也就是在通用汽車公司取消了雪佛蘭Malibu混合動力車幾周之后的事情--本來雪佛蘭Malibu是打算在接下來的產(chǎn)品年度之中推出的。不過現(xiàn)在看來，很有可能新款君越的混合動力版本將會采用通用汽車公司的下一代BAS+混合動力系統(tǒng)，Malibu與君越共享了類似的底盤零部件，而且是在同一家工廠生產(chǎn)的。據(jù)通用公司表示，Malibu混合動力車是由于銷量不佳而被取消的，因此不知道新君越混合動力車的銷量表現(xiàn)又會如何。

　　通用已經(jīng)公開表示，公司計劃到2012年時共推出14款混合動力車型，而君越混合動力版顯然就是其中之一。據(jù)Frederico稱，"未來我們的中型汽車將會采用其它形式的推進力，只是現(xiàn)在我們還不便透露任何細(xì)節(jié)。"

　　新款的2010別克君越其實在一月份的北美底特律國際車展上面就以自己的極具吸引力的外觀設(shè)計以及質(zhì)量獲取了人們的吸引力。后來在3月份的日內(nèi)瓦國際車展上面現(xiàn)面之時，官方表示車子不僅僅會采用3.0升和3.6升的V型6汽缸發(fā)動機，還有可能有一款Ecotec 2.4升的直噴四汽缸發(fā)動機。