寶馬因?yàn)樾?系的成功推出，現(xiàn)在變得腰包鼓鼓，最近動(dòng)作真是不少，接連準(zhǔn)備推出兩款新車(chē)，有Z2，和今天的X1。我們之前報(bào)過(guò)的文章：
寶馬即將推出X1 對(duì)抗大眾Tiguan
寶馬官方確認(rèn)將量產(chǎn)Z2 將于2010年面世
也就是說(shuō)這兩款全新的車(chē)系都計(jì)劃于2010年推向市場(chǎng)。對(duì)于寶馬這種產(chǎn)品線已經(jīng)十分清晰的車(chē)廠，一年內(nèi)推出兩款全新車(chē)型絕對(duì)是大動(dòng)作了。之前我們報(bào)道的是假想圖，這次帶來(lái)的卻是諜照�？磥�(lái)這些國(guó)際大廠還真是善于未雨綢繆。
這款X1是基于寶馬1系，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還包括豐田的RAV4。在X1上將會(huì)出現(xiàn)X3上的四驅(qū)系統(tǒng)，另外寶馬1系的全部發(fā)動(dòng)型號(hào)都可以在這個(gè)新車(chē)系上找到，從四缸到六缸，汽油機(jī)動(dòng)力范圍從145匹到220匹，柴油機(jī)動(dòng)力范圍從135匹到231匹。在X1上的電子輔助駕駛系統(tǒng)的裝備應(yīng)有盡有，包括DSC，HDC（下坡控制系統(tǒng)），動(dòng)態(tài)制動(dòng)力分配系統(tǒng)，TSC，DTC（動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)），還可以選配主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及動(dòng)態(tài)可調(diào)防側(cè)翻梁（但無(wú)空氣動(dòng)力懸掛）。
作為一款并不是十分純正的越野車(chē)型，X1比起1系的Hatchback車(chē)型高出了250mm達(dá)到了1680mm，車(chē)長(zhǎng)4350mm凈車(chē)重1535kg，比X3 2.0i輕了200kg，有三種天窗可選，包括兩種可移動(dòng)的日光天窗，一款有色玻璃全景天窗或是一款有可移動(dòng)頂板的Targa車(chē)型
