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內部中控區(qū)域采用了更加豪華的設計，車門和儀表版都鑲嵌了上等的 Nasca 皮革，儀表版更加采用核桃木做修飾。然而，最大的差別還在于引擎上。極好的性能（445匹馬力、600牛扭距）配合上非常低的油耗和廢氣排放，使得該車成為這個級別車型中的佼佼者。而取得這樣的效果全靠那臺新的采用了直接燃油噴射技術的VALVETRONIC引擎，這樣的搭配對于它自己來說也是世界首創(chuàng)的，這樣做的直接好處是獲得更高的燃油效率和減低一氧化碳的排放量。
像其他的7系列車型一樣，寶馬的 760i 和 760Li 無不表現(xiàn)了頂級的駕駛動力、精致以及舒適性。英國的版本上還提供了電子節(jié)氣控制（EDC-K）、自動平衡懸掛裝置和動態(tài)駕駛作為標準裝備，這套系統(tǒng)可以確保車輛在轉彎時獲得非常可靠的車身穩(wěn)定性。寶馬集團英國常務懂事 Jim O’Donnell 說：“我們相信 760i 和 760Li 將會重新定義采用 V12 級別引擎的汽車市場，沒有一輛車會像寶馬這樣將舒適性、動力性和其他一切結合得如此完美！”
關于該車得其他性能參數(shù)以及詳細裝備將在該車發(fā)布之時為大家公布，請隨時留意太平洋汽車網的報道。
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