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寶馬1系

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2012款 (在售) 2011款 (在售)

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緊湊型車 排行第 39

  改善后排空間 全新一代寶馬1系路試諜照

2009-11-18 12:09 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責任編輯:xurong1

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  這款新的1系列掀背式車型會在2011年的時候面世,之后則會陸續(xù)推出Coupe以及敞篷版本,傳言甚至還表示會有一款shooting brake和一款高性能的M版本面世。連1系列這樣的小車也要出高性能的M版本?是的,你沒有聽錯,這是十分可能的事情。我們知道寶馬車上的字母"M"代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝,同時也是優(yōu)秀的駕駛技藝和個人風格的象征。而這種車型一般來說需要超強的運動型,盡管寶馬1系列并不能算差,但達到升級為M系列的高度還有點差距。

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  來自寶馬M部門的人表示,他們現(xiàn)在的工作重心就是開發(fā)一款“M3”子版本,而新推出的下一代1系列正好是一個研究對象。但是我們實在難以想象,一款這樣子的1系列的M版本到底會是什么樣子?

  1系列的現(xiàn)行版本已經(jīng)有了一款使用雙渦輪增壓直列6氣缸汽油發(fā)動機的135i版本,最大輸出功率可以達到306馬力,這樣的數(shù)字對于一款小型的掀背式車型或者酷派車型來說是十分足夠的了。內(nèi)部消息表示,車子的發(fā)動機經(jīng)過調(diào)校之后,最大輸出功率在M版本上面應該可以達到約莫330馬力。

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  關于這款車在歐洲市場上面的價格,消息源表示應該是在3.5萬歐元(折合人民幣34.4萬左右),與奧迪的S3系列相當。而一款1系列的M版本在美國則應該比M3的版本便宜1萬美元(折合人民幣約莫7萬)左右 。

 

  至于名字,這名內(nèi)部人士則表示寶馬汽車不會采用M1這樣大家都想得到的字母。“M1這個名字對我們來說十分的神圣莊重,代表著寶馬歷史上一個重要的轉(zhuǎn)折點,所以我們不會將其命名為M1。”

官方價:
27.8 - 36.8萬
排  量:
1.6L | 2.0L
級  別:
緊湊型車
變速箱:
手自一體
顏  色:
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