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  寶馬EfficientDynamics概念車全球首發(fā)

2009-09-16 08:39 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:xurong1

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日早晨9點(diǎn),寶馬正式發(fā)布了其Vison EfficientDynamics概念車。作為本次車展寶馬看臺(tái)的最大亮點(diǎn)之一,它將代表著寶馬清潔能源的最新科技。

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  外觀:風(fēng)阻系數(shù)僅為0.22

  這款概念車外殼采用金屬鋁,車頂和車門(mén)包有鉻聚碳酸酯玻璃,坐椅為凱夫拉框架設(shè)計(jì)。車上的LED照明能根據(jù)環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)色調(diào),其前燈和尾燈與外部環(huán)境照明緊密相聯(lián),并根據(jù)后者調(diào)節(jié)色彩和強(qiáng)度,車上還配有平視顯示器和夜視裝置。這款汽車的主動(dòng)通風(fēng)裝置將在需要時(shí)冷卻動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),在必要時(shí)改善車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能,而其風(fēng)阻系數(shù)為0.22。EfficientDynamics核心的傳動(dòng)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)令人感到震憾:插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),而內(nèi)燃機(jī)部分則由三缸柴油機(jī)組成。

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  EfficientDynamics的全套動(dòng)力系統(tǒng)包括一個(gè)容量為1.5升,含有3個(gè)氣缸的163馬力直噴式渦輪增壓柴油引擎,兩個(gè)單軸電動(dòng)馬達(dá),一組鋰離子電池。全套動(dòng)力系統(tǒng)的總輸出可以達(dá)到356馬力和800 Nm的扭矩。在其驅(qū)動(dòng)下,汽車最高速度能達(dá)到155英里每小時(shí),汽車能在4.8秒之內(nèi)加速到60英里每小時(shí),而百公里燃油消耗為3.76升,每公里僅排放99克二氧化碳。

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  此外,Vision EfficientDynamics還具有純電動(dòng)模式,將發(fā)電排放的二氧化碳考慮進(jìn)來(lái),純電動(dòng)模式下的每公里二氧化碳排放量為50克,而續(xù)航里程約為50公里。插入式意味著概念車可以用家用220伏電源來(lái)給電池充電,充電時(shí)間預(yù)測(cè)為2.5小時(shí)。如果用380伏電源充電的話,寶馬稱44分鐘就可以充電完畢。

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  這是否將成為寶馬汽車的未來(lái)?它的車身長(zhǎng)181.1英寸(約4.6米),車身寬74.8英寸(約1.90米),車身高48.8英寸(約1.24米),重3076磅(約1395千克)。考慮到它的尺寸,再加上目前市面發(fā)售的3系轎車已經(jīng)有幾年歷史的事實(shí),筆者認(rèn)為這款新車實(shí)際上將成為下一代3系的藍(lán)本。除了各項(xiàng)先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用以外,下一代3系的很多設(shè)計(jì)元素將能夠在這款概念車身上得以體現(xiàn)。(本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)易汽車)

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