美國的用戶應(yīng)該會(huì)在2011年的某個(gè)時(shí)候開始收到這款由寶馬集團(tuán)寄送出的X1，至于美版的發(fā)動(dòng)機(jī)以及傳動(dòng)系等等會(huì)在即將發(fā)售的時(shí)候再宣布。各款寶馬X1的具體發(fā)動(dòng)機(jī)其余參數(shù)如下：

　　寶馬X1 xDrive28i采用復(fù)合式的美鋁機(jī)軸箱，從靜止加速到一百公里每小時(shí)只需要6.8秒，極速可以達(dá)到205千米每小時(shí)（折合為127 英里每小時(shí)，如果經(jīng)過優(yōu)化改裝可以達(dá)到230千米每小時(shí)或者143 英里每小時(shí)），平均油耗為9.4 升每百公里（折合為30.0 英里每加侖），二氧化碳排放量為219克每公里，滿足歐洲5號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬X1 xDrive23d采用4汽缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止加速到一百公里每小時(shí)只需要7.3秒，極速可以達(dá)到205千米每小時(shí)（折合為127 英里每小時(shí)，如果經(jīng)過優(yōu)化改裝可以達(dá)到223千米每小時(shí)或者138 英里每小時(shí)），平均油耗為6.3 升每百公里（折合為44.8英里每加侖），二氧化碳排放量為167克每公里，滿足歐洲5號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬X1 xDrive20d采用4汽缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止加速到一百公里每小時(shí)只需要8.4秒，極速可以達(dá)到205千米每小時(shí)（折合為127 英里每小時(shí)，如果經(jīng)過優(yōu)化改裝可以達(dá)到213千米每小時(shí)或者132 英里每小時(shí)），平均油耗為5.8 升每百公里（折合為51.4英里每加侖），二氧化碳排放量為153克每公里，滿足歐洲5號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬X1 sDrive20d采用4汽缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有渦輪增壓以及可變幾何共軌直噴技術(shù)，從靜止加速到一百公里每小時(shí)只需要8.1秒，極速可以達(dá)到205千米每小時(shí)（折合為127 英里每小時(shí)，如果經(jīng)過優(yōu)化改裝可以達(dá)到218千米每小時(shí)或者135 英里每小時(shí)），平均油耗為5.3升每百公里（折合為53.3英里每加侖），二氧化碳排放量為139克每公里，滿足歐洲5號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬X1 xDrive18d采用4汽缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有復(fù)合式的美鋁機(jī)軸箱，渦輪增壓以及可變幾何共軌直噴技術(shù)，從靜止加速到一百公里每小時(shí)需要10.1秒，極速可以達(dá)到195千米每小時(shí)（折合為121英里每小時(shí)，如果經(jīng)過優(yōu)化改裝可以達(dá)到218千米每小時(shí)或者135 英里每小時(shí)），平均油耗為5.7升每百公里（折合為49.6英里每加侖），二氧化碳排放量為150克每公里，滿足歐洲5號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬X1 sDrive18d采用4汽缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有復(fù)合式的美鋁機(jī)軸箱，渦輪增壓以及可變幾何共軌直噴技術(shù)，從靜止加速到一百公里每小時(shí)只需要9.6秒，極速可以達(dá)到200千米每小時(shí)（折合為124 英里每小時(shí)），平均油耗為5.2升每百公里（折合為54.3英里每加侖），二氧化碳排放量為136克每公里，滿足歐洲5號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。