公司新一代雙座敞篷車(chē)，將面對(duì)馬自達(dá)MX-5及本田CR-Z的競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)在呈現(xiàn)在你眼前的這款車(chē)應(yīng)該足夠吸引人眼球了吧，一直以來(lái)MINI都以較為傳統(tǒng)的掀背車(chē)造型示人，但是這種跑車(chē)版卻難得一見(jiàn)，而這次這款Speedster將必定成為史上最漂亮的MINI。這是一款融合著夢(mèng)幻般外觀與強(qiáng)勁性能的雙座敞篷車(chē)。在公司推出Corssman之后將緊隨上市，前者是公司史上首款4X4車(chē)型，它將這一著名品牌的足跡一舉拓展到了未知的地形領(lǐng)域。

　　據(jù)傳言稱公司方面其實(shí)蘊(yùn)釀推出Speedster已經(jīng)許久了。這款車(chē)將會(huì)面對(duì)來(lái)自本田未來(lái)的CR-Z與馬自達(dá)MX-5的競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)據(jù)說(shuō)是因?yàn)镸INI的父公司寶馬的老板拍板定下了要推出公司史上第一部跑車(chē)。我們這里的圖片可以讓你預(yù)覽跑車(chē)版的MINI有多帥！

　　與Corssman不同的是，這款Speedster明顯是從寶馬X1上去借鑒線條。而且它還是與MINI Convertible共享平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)擁有極大的擴(kuò)展性，可以幫助最小化研發(fā)成本。

　　不過(guò)考慮到Speedster的獨(dú)有的特征與跑車(chē)化外觀，那么Convertible的并不實(shí)用的后座就顯得很多余了。通過(guò)把它設(shè)計(jì)成雙座車(chē)型，工程師們則成功地創(chuàng)造出更大的行李艙空間。

　　更低更寬的行駛姿態(tài)，更大尺寸的輪轂構(gòu)成了車(chē)子經(jīng)典的敞篷車(chē)的比例。不過(guò)分離式的前格柵，熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)氣口以及鍍鉻的尾燈裝飾，還有雙排氣筒都明白地告訴我們它是一部MINI。

　　車(chē)頂采用電動(dòng)軟頂配置，這一點(diǎn)與Convertible是一樣的，收起來(lái)后可以存到尾部行李艙�？椢锏能�(chē)頂并不復(fù)雜，而且很輕。此外由于設(shè)計(jì)精巧，風(fēng)擋可以顯得更加運(yùn)動(dòng)，整體上也給車(chē)一種很運(yùn)動(dòng)的印象。

　　MINI獨(dú)有的風(fēng)格也將會(huì)在這款車(chē)上得到進(jìn)一步的拓展，不過(guò)AE方面也同時(shí)覺(jué)得或許某些部分可以交由第三方負(fù)責(zé)。這樣或許更有一些新鮮感。第三方會(huì)對(duì)車(chē)身造型會(huì)經(jīng)過(guò)修整，變形并加固，而等再度回到MINI手中時(shí)，公司方面又會(huì)再對(duì)它做一些修改以更加符合自己的風(fēng)格。

　　對(duì)于Convertible車(chē)型，我們知道它的價(jià)格上漲了2000英磅，也即是對(duì)于Cooper S的版本起售價(jià)已經(jīng)達(dá)到18000英磅，預(yù)計(jì)2011年到來(lái)，同時(shí)也會(huì)有相應(yīng)的JCW版本。而Speedster將進(jìn)一步充實(shí)MINI的車(chē)系。