新款敞篷JCW車(chē)所使用的動(dòng)力源泉是取自原版的MINI COOPER S，原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)只是單渦輪增壓。而到了JCW之手了，對(duì)其改進(jìn)了改進(jìn)，新生版本更輕更強(qiáng)大，有著更大的進(jìn)氣口，此外排氣系統(tǒng)也進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的調(diào)校與改進(jìn)。變速器的齒輪也進(jìn)行了強(qiáng)化，否則將很難承受到新發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力，現(xiàn)在的升馬力達(dá)到132匹，油耗的39.8MPG，折合為7.1升每百公里。
 

 

　　除了動(dòng)力升級(jí)，JCW還提供有一個(gè)套裝，其中內(nèi)容包括有JCW定制化的Alcantara方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)座椅，JCW腳墊，鋼琴烤漆內(nèi)飾。空調(diào)系統(tǒng)現(xiàn)在成為每一部MINI的標(biāo)配。在換擋桿的前方位置有一個(gè)運(yùn)動(dòng)按鈕。當(dāng)按下它時(shí)會(huì)激活一個(gè)定制好的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，從而可以在更早的轉(zhuǎn)速區(qū)間上爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，并同時(shí)讓方向盤(pán)與油門(mén)的反應(yīng)更加靈敏。換檔手柄 有一個(gè)紅色的換檔刻度度，這也是JCW版所獨(dú)有。

 

　　與眾不同的17英寸的合金輪轂采用十字交叉的Challenge的設(shè)計(jì)，腳踏防爆寬胎，這又是JCW敞篷版的一個(gè)亮點(diǎn)。此外，JCW還提供有許多其它的標(biāo)準(zhǔn)化裝備，比如空氣動(dòng)力學(xué)外觀，制動(dòng)方面。比如使用更大的制動(dòng)碟，帶有升級(jí)的紅色BREMBO制動(dòng)卡鉗，底盤(pán)科技方面給人以更為運(yùn)動(dòng)同時(shí)也更有自信的駕駛體驗(yàn)，安全裝備方面包括有：ABS，EBD，CBC過(guò)彎制動(dòng)控制，EDLC電子差速器控制，DSC集成了坡起輔助系統(tǒng)，DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)等。

 

 

　　在以上各項(xiàng)系統(tǒng)中，比較特殊一點(diǎn)的是EDLC系統(tǒng)。在DSC系統(tǒng)完全關(guān)閉的情況下，車(chē)子的EDLC系統(tǒng)可以帶來(lái)更加運(yùn)動(dòng)的駕駛享受。EDLC在車(chē)子急加速出彎時(shí)開(kāi)始工作。在這種情況下，它會(huì)電子控制降低內(nèi)側(cè)車(chē)輪的速度，然后提高輪胎的抓地力并進(jìn)一步確保所有可用的動(dòng)力都通過(guò)車(chē)身傳動(dòng)系統(tǒng)到達(dá)到輪胎然后傳給地面再反饋回強(qiáng)大的牽引力。對(duì)比DSC與DTC系統(tǒng)，可以為車(chē)輪帶來(lái)更好的控制效果，EDLC不會(huì)粗暴地干涉發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出，這意味著駕駛都可以自由地實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)子的完全控制。