成熟的懸掛科技：高性能以及輕質(zhì)剎車(chē)組件

 

　　后輪驅(qū)動(dòng)，將近完美的重量分配，長(zhǎng)軸距以及低重心使得新款的Z4表現(xiàn)幾近完美。車(chē)子才用來(lái)傳統(tǒng)的彈簧式壓桿，“雙接頭”前懸掛基本是由金屬鋁制成的，大大減輕了車(chē)身重量。

 

  

 

　　電動(dòng)控制則是寶馬Z4另一個(gè)不得不說(shuō)的特點(diǎn)，使得其駕駛和操作起來(lái)更加便捷，輕盈，同時(shí)不會(huì)耗費(fèi)更多的燃料。當(dāng)然，新款的Z4 還裝備了高性能的低質(zhì)量剎車(chē)裝置，同時(shí)也是第一款同級(jí)車(chē)之中采用了電子�？縿x車(chē)裝置的車(chē)輛，這樣便捷的性能只需要按下中央控制臺(tái)上的一個(gè)鍵就可以實(shí)現(xiàn)。

 

　　兩款新寶馬Z4都標(biāo)準(zhǔn)配置了17英尺的鋁質(zhì)合金輪轂以及帶有輪胎壓力顯示裝置的零壓力續(xù)行輪胎。寶馬的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力穩(wěn)定裝置（DSC）的作用不僅僅是在必要的時(shí)候啟動(dòng)防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)以及降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出防止打滑，更重要的是能夠讓其他的功能不受影響。

 

 

　　更寬大，更安全

 

　　新款的寶馬Z4的車(chē)身上面相比自己的前輩要大上一些，同時(shí)也會(huì)提供更高的舒適度以及更大的承載空間：整體長(zhǎng)度增加5.8英寸，寬度增加0.4英寸，高度降低0.3英寸，軸距增長(zhǎng)0.1英寸，達(dá)到98.3英寸。

 

  

 

　　除開(kāi)外觀之外，內(nèi)部的尺寸當(dāng)然也有變化，頭部空間增加了0.20英寸，肩部空間增加了0.79英寸，肘部空間增加了1.69英寸。而車(chē)門(mén)打開(kāi)的尺寸也增加了1.02英寸，更方便頂棚閉合時(shí)候的進(jìn)進(jìn)出出。

 

　　而寶馬跑車(chē)上面首次應(yīng)用的最新一代iDrive更是讓這兩款車(chē)添色不少。新款的Z4也將自己的iDrive 控制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)相結(jié)合，主菜單分別為車(chē)內(nèi)氣候、通訊(車(chē)載電話等)、娛樂(lè)(CD／電視等)、導(dǎo)航、信息、寶馬服務(wù)支持、功能設(shè)置和幫助菜單等等。這個(gè)系統(tǒng)的外顯裝置是一個(gè)8.8英寸的LCD顯示屏，解析度為1280*480可以控制顯示屏上的多級(jí)菜單，對(duì)主菜單下數(shù)百個(gè)功能進(jìn)行選控。以氣候調(diào)節(jié)為例，3次簡(jiǎn)單操作就可以調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)不同位置的溫度和氣流分布，比如可以設(shè)設(shè)定某個(gè)座椅的加熱從腰部位置開(kāi)始，而氣流是以某種流量按設(shè)定的方向吹出。

 

  

 

 

　　導(dǎo)航功能現(xiàn)在也由于結(jié)合使用了iDrive而更加便捷。全屏的地圖表現(xiàn)，讓車(chē)主對(duì)于自己所在的整體區(qū)域的表現(xiàn)更加了如指掌。

 

　　導(dǎo)航的信息被保存在車(chē)載的80G硬盤(pán)上面，讀取時(shí)間大大減短，其中還有15GB可以用來(lái)儲(chǔ)存自己喜歡的音樂(lè)。

 

　　高端的音響以及交流系統(tǒng)

 

　　音響系統(tǒng)也是寶馬Z4的一大特點(diǎn)，在各個(gè)方面的表現(xiàn)都讓同級(jí)車(chē)無(wú)人能出其右。

 

  

 

　　CD播放器是一直以來(lái)的常見(jiàn)配置，可以播放MP3文件�？梢赃x配的高保真系統(tǒng)采用了14揚(yáng)聲器以及兩個(gè)重低音炮，使得坐在車(chē)內(nèi)的人仿佛置身于音樂(lè)會(huì)一般，擴(kuò)音器的功率高達(dá)650瓦特，還有6碟連播的CD/DVD播放器。此外，車(chē)身還有藍(lán)牙通訊裝置以及車(chē)載電話等等。