設(shè)計中最迷人的一點在于頭燈的設(shè)計。在正常的情況下，頭燈是不顯示出來的，如在不必要對路面進行照明時，它們是隱于這種特別的織物覆層之下的。而當(dāng)駕駛者打開車燈的時候，車子的前部就發(fā)生變化了。由位于車燈下方的金屬結(jié)構(gòu)作用，之前緊密的織物層向?qū)汃R雙腎格柵的左右兩側(cè)張開表現(xiàn)出寶馬的雙頭燈式設(shè)計。GINA Light Visionary Model的尾部側(cè)面的的形狀都可以變化以滿足駕駛者對于特別的賽車運動的需求。這種概念實際上是根據(jù)空氣動力學(xué)的要求而做的一種改變。當(dāng)速度達到一定數(shù)值時，這種尾部分的設(shè)計可以自動地提升尾部擾流器從而可以在高速時為尾部帶來更大的下壓力。整個尾部包括擾流器在內(nèi)都由單層的材料構(gòu)成并直達內(nèi)飾中的靠后部分。而且尾部的整個造型不會受到尾部擾流器位置的改變的影響。起移動這些部分的機械系統(tǒng)也保持隱藏狀態(tài)。

　　轉(zhuǎn)向燈與尾燈也不造成對外觀的影響，只有在被激活時才會顯示出來。在車燈照明時會通過半透明的表面層材料而透射出來。此處的表面材料是可透光的但又不是透明的。

　　GINA Light Visionary Model的側(cè)面車身板給人以性能相當(dāng)強大的感覺。一旦需要時通氣口也可進一步得到優(yōu)化。金屬結(jié)構(gòu)的相應(yīng)移動會同時導(dǎo)致側(cè)面車身板的變化，從而使得獲得更好的氣流效果。同時會有一個額外的極為顯著的車身板顯現(xiàn)出來。

　　特別的織物層確�？梢詫崿F(xiàn)準(zhǔn)備的材料折疊與重組。

　　通過創(chuàng)新的車身結(jié)構(gòu)可以使得車身尺寸變化

　　金屬結(jié)構(gòu)高度精確安置的材料表面可以在不影響張力的情況下發(fā)生變形。在這種情況下，通過移動獨立的鋼質(zhì)桿可以準(zhǔn)確地折疊材料。GINA Light Visionary Model通過這種形式可實現(xiàn)這樣一種功能，相較普通汽車的傳統(tǒng)發(fā)動機罩，位于發(fā)動機表層中央位置的材料可以延0.5米的操作線折疊起來向兩側(cè)打開。這些機構(gòu)的打開與關(guān)閉的機械方式類似于醫(yī)生傳統(tǒng)的醫(yī)藥箱。

　　內(nèi)飾：駕駛者與車輛之間的對話

　　在內(nèi)飾方面，各種形式，功能都以互不可分的形式集成到一起。當(dāng)駕駛者選擇了某項功能時，駕駛者同時也改變了其內(nèi)飾的外觀。這樣相當(dāng)在人與車之間創(chuàng)造了一種形式的交互。

　　當(dāng)車子停住時，方向盤與圓形的儀表，轉(zhuǎn)速計，速度表與油量表，在空轉(zhuǎn)時都垂直的形式排列在中控臺。這在進入車內(nèi)時為駕駛者帶來最大程度的舒適。同時當(dāng)駕駛者坐下時座椅會變化外形以調(diào)整到最佳狀態(tài)。

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