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  2008年北美車展 寶馬攜旗下品牌亮相

2008-01-16 10:43 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: zhangxiaona

  新年伊始,寶馬集團(tuán)攜旗下BMW及MINI品牌最新產(chǎn)品亮相2008年1月19日至27日舉行的北美國際車展。BMW X6和BMW 1系敞篷轎跑車兩款車型盛大的全球首發(fā)儀式激發(fā)了公眾的熱情,展示了寶馬集團(tuán)在開發(fā)新的車型細(xì)分市場(chǎng)、引領(lǐng)新概念和征服新市場(chǎng)方面的強(qiáng)大實(shí)力。

  BMW X6:創(chuàng)新的車款與全新的駕駛體驗(yàn)

  BMW X6是世界上第一款SAC全能轎跑車 (Sports Activity Coupé),一款動(dòng)感與優(yōu)雅并重的四門轎跑車。BMW X6的全球首發(fā)標(biāo)志著一個(gè)全新汽車細(xì)分市場(chǎng)的出現(xiàn):這是第一款既具有寶馬轎跑車特有的駕駛特性和優(yōu)雅內(nèi)飾,同時(shí)兼?zhèn)渲鳥MW X車型的強(qiáng)力與極致優(yōu)越性的轎跑車。

寶馬X6

  展出的BMW X6采用一款新開發(fā)的V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)--世界上第一款把渦輪增壓器裝在兩列氣缸之間的V形部分的發(fā)動(dòng)機(jī),而且還是世界上第一款帶有創(chuàng)新的動(dòng)態(tài)牽引力分配系統(tǒng)的汽車。發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架技術(shù)都再一次證明了寶馬在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)方面的強(qiáng)大競爭力。

  BMW 1系敞篷轎跑車:緊湊型、純正寶馬敞篷轎跑車

  現(xiàn)在,真正的汽車愛好者在緊湊型細(xì)分市場(chǎng)中也能體驗(yàn)到寶馬敞篷轎跑車的優(yōu)雅、動(dòng)感和震撼。這是一款真正的四座敞篷轎跑車,它裝備一種電子液壓控制的軟車頂,開啟或關(guān)閉只需22秒鐘。在車速不超過40公里/小時(shí),駕駛者可在行駛中輕松啟動(dòng)車頂開/合裝置。BMW 1系敞篷轎跑車不僅通過其舒展的低側(cè)線突出了外觀和設(shè)計(jì)的新亮點(diǎn),而且確保了享受和煦陽光和輕風(fēng)拂面的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。

寶馬1系敞篷

  寶馬首先推出BMW 135i和BMW 128i敞篷轎跑車兩個(gè)型號(hào),都采用6缸發(fā)動(dòng)機(jī),不僅耗油量低、排放出色,而且具有強(qiáng)勁的動(dòng)力和靈活的性能。BMW 135i敞篷轎跑車裝備雙渦輪直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用高精度燃油直噴技術(shù),憑借220千瓦/300馬力的最大輸出功率,進(jìn)入了駕駛動(dòng)態(tài)的新境界,從0加速到100公里/小時(shí)只需5.6秒鐘。

  除了以上兩款全球首發(fā)車型,同臺(tái)展出的還有完美結(jié)合個(gè)性風(fēng)格、高檔品質(zhì)、以及出色駕駛動(dòng)態(tài)的BMW 1系雙門轎跑車;以3系為基礎(chǔ)的第四版高性能跑車BMW M3雙門版和BMW M3四門版,這也是首款裝備V8發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)BMW M3車型;以及面向未來的氫動(dòng)力高性能豪華轎車BMW Hydrogen7等,充分展示了寶馬豐富的產(chǎn)品線和前瞻性的創(chuàng)新科技。

  具有藍(lán)色性能的寶馬創(chuàng)新柴油機(jī)和BMW X6 高性能混合動(dòng)力概念車(ActiveHybrid):寶馬高效動(dòng)力策略下的創(chuàng)新舉措

  寶馬在此次展會(huì)的另一個(gè)亮點(diǎn)是展示了其在傳動(dòng)技術(shù)方面的最新創(chuàng)舉與前瞻概念:配備了寶馬第一款具有藍(lán)色性能(BluePerformance)寶馬創(chuàng)新柴油機(jī)(AdvancedDiesel)的BMW X5 xDrive35d和BMW 335d,同時(shí)面向公眾展出。

  具有藍(lán)色性能的寶馬創(chuàng)新柴油機(jī)是世界上最具動(dòng)感、最潔凈的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),將滿足美國和加拿大汽車市場(chǎng)在動(dòng)力與性能、汽車文化、以及效率和排放控制方面的巨大需求。這款獨(dú)特的直列6缸柴油機(jī)排量3.0升,最大輸出功率為195千瓦/265馬力,峰值扭矩570牛頓米/425磅英尺。而排放方面則采用了氧化型催化轉(zhuǎn)換器、柴油微粒過濾器和可以將氮氧化物降到最低的SCR系統(tǒng)。新發(fā)動(dòng)機(jī)符合50州機(jī)型要求,為在美國全境推廣這項(xiàng)新技術(shù)打下基礎(chǔ)。

  寶馬創(chuàng)新柴油機(jī)的推出是寶馬高效動(dòng)力(EfficientDynamics)開發(fā)策略的一部分,目的是為世界各地的客戶提供開創(chuàng)駕駛動(dòng)態(tài)和運(yùn)行效率最新基準(zhǔn)的車型。

  這一策略中另一個(gè)重要的模塊是通過BMW X6高性能混合動(dòng)力概念車(ActiveHybrid)推出的傳動(dòng)技術(shù)。這種裝備全復(fù)合動(dòng)力技術(shù)的BMW X6概念車在綜合內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū)動(dòng)方面打開了全新的視野,確保了BMW品牌特有的運(yùn)動(dòng)性能及電驅(qū)動(dòng)的更高效率。

  MINI Clubman--獨(dú)特,外向,難以抗拒

  除了BMW品牌的眾多亮點(diǎn)車型外,公眾還可以在MINI展臺(tái)上近距離欣賞到更年輕、獨(dú)特的MINI Clubman。MINI Clubman是上世紀(jì)60年代MINI經(jīng)典車型的現(xiàn)代演繹,MINI風(fēng)格的駕駛樂趣從動(dòng)感的發(fā)動(dòng)機(jī)和靈活的操控一直擴(kuò)展到現(xiàn)代裝備的最新亮點(diǎn):

MINI Clubman

  優(yōu)化的底盤設(shè)計(jì)確保了MINI車型獨(dú)有的卡丁車式駕駛風(fēng)格
  與眾不同的五門車型,獨(dú)樹一幟的Clubdoor側(cè)門和對(duì)開式尾門設(shè)計(jì)
  多功能性:后排坐椅平放后,行李空間增加到930升
  車內(nèi)/外豐富的個(gè)性化配置
  車內(nèi)通訊科技的領(lǐng)先者:創(chuàng)新性整合最新移動(dòng)通訊手段,包括iPhone

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