非常實在和符合人體工程學(xué)的內(nèi)飾設(shè)計

　　經(jīng)過嚴謹?shù)娜梭w工程學(xué)重新設(shè)計的汽車內(nèi)部，擁有440升的足部活動空間，讓乘客進行所有操控都顯得那么自如，安全帶的設(shè)計也令使用者倍感舒適，更低的車頂結(jié)構(gòu)沒有帶給乘客想象中壓迫感，反而讓乘客安全感大增。

　　結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的車身和底盤

　　新一代寶馬3系轎跑車采用后輪驅(qū)動，汽車前后重量比為50：50，為3系列新開發(fā)的全鋁制雙接頭前橋確保了駕駛動力和駕乘舒適性的最佳平衡。兩個非常堅實的接頭使新3系具有極好的循跡穩(wěn)定性和極低的擺動噪音，配備上DSC+動力穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和AS主動式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，令行車穩(wěn)定舒適，轉(zhuǎn)向流暢，制動安穩(wěn)平滑。

　　全面的安全系統(tǒng)

　　新3系的乘員安全系統(tǒng)標準裝備了多達6個安全氣囊，3點式安全帶，ABS。標配的氙氣大燈，使汽車在夜間行駛猶如白晝，進一步降低發(fā)生意外的可能性。