新M5參數(shù)表

　　寶馬M5歷程

　　寶馬M的歷史源于寶馬悠久的賽車(chē)傳統(tǒng)。享譽(yù)世界的寶馬M公司的前身是1972年成立的寶馬汽車(chē)運(yùn)動(dòng)股份有限公司（BMW Motorsport GmbH），專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)賽車(chē)和高性能車(chē)輛事務(wù)。在上世紀(jì)70年代，紅色-紫羅蘭-藍(lán)色相間的寶馬賽車(chē)是房車(chē)賽道上當(dāng)之無(wú)愧的明星，因此，一些執(zhí)著的客戶(hù)要求寶馬生產(chǎn)擁有賽車(chē)性能并適合日常駕駛的汽車(chē)。對(duì)于這個(gè)需求，寶馬公司很快就做出了回應(yīng)，于是他們開(kāi)始制造高性能的寶馬5系列。這是寶馬工程師設(shè)計(jì)制造的第一款高性能運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛和制動(dòng)都借鑒了賽車(chē)的思想，在當(dāng)時(shí)引起了巨大轟動(dòng)。強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的操控性使得寶馬在全球每一個(gè)角落都擁有無(wú)數(shù)的擁護(hù)者，因此，寶馬M系車(chē)型也成為那些對(duì)汽車(chē)性能有著狂熱追求者的夢(mèng)想。

　　1984年，寶馬公司制造出第一代高性能的寶馬5系列(M5原型車(chē))，使用3.6升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有284馬力

　　1988年公司開(kāi)始生產(chǎn)在E34平臺(tái)5系四門(mén)轎車(chē)上開(kāi)發(fā)的第二代M5運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，它采用兩種直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量為3.6升和3.8升，最大功率315馬力和340馬力。

　　1993年，寶馬汽車(chē)運(yùn)動(dòng)股份有限公司（BMW Motorsport GmbH）更名為寶馬M股份有限公司（BMW M GmbH）。現(xiàn)在的寶馬M公司更像是一個(gè)小型的汽車(chē)公司一樣在獨(dú)立運(yùn)作，因?yàn)樗��?00多名專(zhuān)家，其中一半負(fù)責(zé)M汽車(chē)，除了進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)外，他們還進(jìn)行大量的試車(chē)研究。

　　1998年，寶馬M股份公司的工程師研制成功了第三代M5，他又一次成為了這個(gè)級(jí)別運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，所使用的V8的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為400馬力，和前一代M5一樣，變速箱系統(tǒng)為工作極度精確和平順的6速手動(dòng)變速箱。

　　2005年，上文報(bào)道之新M5上市！373kw的戰(zhàn)斗力，最大扭矩520Nm，百公里加速僅需4.7s