奔馳、McLaren以及Ray Mallock賽車設(shè)計(jì)公司聯(lián)手開發(fā)的SLR 722 GT賽車，日前開始在紐堡林北側(cè)賽道展開SLR 722 GT的試車工作，SLR 722 GT試車工作由McLaren的試車手Chris Goodwin負(fù)責(zé)，奔馳還罕有地派遣了兩臺(tái)SLR超級(jí)跑車陪同SLR 722 GT測(cè)試。SLR 722 GT暫時(shí)以比較保守的速度進(jìn)行試車，實(shí)測(cè)圈速SLR 722 GT僅造出7分38秒的成績(jī)。SLR 722 GT只會(huì)限量生產(chǎn)20臺(tái)，SLR 722 GT超過100萬歐元的售價(jià)還包括賽車手裝備以及組織比賽的費(fèi)用。奔馳將在本月20日開始向各訂購了SLR 722 GT的車隊(duì)交車。
McLaren SLR 722 GT
McLaren SLR 722 GT
全新的奔馳SLR 722 Edition麥拿倫，包含了純正血統(tǒng)超級(jí)跑車所應(yīng)具備的一切特征。這臺(tái)超級(jí)跑車有著更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，全新設(shè)計(jì)的懸掛，還有那由內(nèi)而外地散發(fā)的純正的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。這臺(tái)SLR 722 Edition也是在回顧奔馳的一段賽車傳奇歷史，1955年的摩絲和他的副駕駛員丹尼斯·杰克森駕駛著奔馳300 SLR獲得了當(dāng)時(shí)在斯特靈舉辦的1955 Mille Miglia英國(guó)大獎(jiǎng)賽的冠軍，而他們的號(hào)碼便是722，暗指比賽于當(dāng)天的上午7：22分開賽。SLR 722 Edition無疑又將成為收藏家的首選。
McLaren SLR 722 GT
搭載在722 Edition上的是位于德國(guó)的Affalterbach的AMG工廠手工打造的5.5L V8機(jī)械增壓引擎，它可爆發(fā)出650bhp@6,500rpm的強(qiáng)大動(dòng)力輸出，扭力更達(dá)到驚人的820Nm@4,000rpm！配合帶方向盤按鈕式換檔的五前速手自波箱，0-100km/h加速僅為3.6秒，0-200km/h加速也只需10.2秒，最高時(shí)速超過了SLR的334km/h，達(dá)到了337km/h！
相應(yīng)地，SLR 722 Edition的行走機(jī)構(gòu)調(diào)校得更緊，車身高度比普通版SLR降低了1厘米。它沒有采用渦輪狀的19寸輪圈，而使用了帶有復(fù)古色彩、噴了黑漆的19寸紀(jì)念版O.Z輪圈。其后是直徑增加20毫米，達(dá)到390毫米的碩大的陶瓷剎車碟。剎車時(shí)，車尾的減速擾流板會(huì)自動(dòng)升起，配合強(qiáng)大的剎車系統(tǒng)，使SLR 722 Edition可以在短時(shí)間內(nèi)減速。此外，碳纖維材料制成的前導(dǎo)流板也可以讓人輕易地認(rèn)出這臺(tái)怪獸級(jí)跑車。.
McLaren SLR 722 GT
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