功率高出44 馬力/ 32.4千瓦 扭矩高出100牛米
對(duì)于BRABUS PowerXtra D8 (III) 的改裝套件來(lái)說(shuō),功率以及扭矩的提升將會(huì)是裝備在梅塞德思GL 420 CDI和ML 420 CDI上以后最明顯的改變。BRABUS對(duì)于這款套裝提供了三年以及10萬(wàn)公里的保修。
BRABUS PowerXtra D8 (III)強(qiáng)力套裝不但和高性能的V8共軌噴射渦輪柴油引擎配合得恰到好處,同時(shí)還擁有安全的裝備。在配備了BRABUS PowerXtra D8 (III) 之后,引擎的功率可以由原來(lái)的306馬力/ 225千瓦提升到350馬力/ 257千瓦,并且引擎轉(zhuǎn)速保持在3,800轉(zhuǎn)每分。扭矩最高值也由原來(lái)的700牛米上升到800牛米。
經(jīng)過(guò)調(diào)校之后的ML 420 CDI 的百公里加速僅為6.0 秒,要比調(diào)校之前快約莫半秒。極速由原來(lái)的235公里每小時(shí)上升到245公里每小時(shí)。而GL 420 CDI在裝備上BRABUS D8 (III) 性能套裝之后同樣也是有非常大的變化:百公里加速由原來(lái)的7.6秒上升到7.1秒,極速由原來(lái)的230公里每小時(shí)上升到240公里每小時(shí)。
經(jīng)過(guò)BRABUS調(diào)校的引擎在路面上或者越野的時(shí)候除開性能優(yōu)異之外,還增強(qiáng)了牽引力以及降低了油耗。同時(shí)排放部分的表現(xiàn)也良好,符合歐洲四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn),D8套裝還適合于那些所有裝備了柴油顆粒過(guò)濾裝置的版本。
在本屆的北美國(guó)際車展上,梅塞德思將會(huì)掀開其新車Vision GL420概念版的神秘面紗。這款特別的GL的前柵格以及延伸裙邊的擋板,還有21英寸的輪轂,足夠大的油料箱都使得使得該車更加具有男性的陽(yáng)剛之氣,同時(shí)可以在滿油的情況下行駛1千公里的距離,也就是621英里。也許對(duì)于這一些數(shù)據(jù)和裝備你都不會(huì)覺得有多么驚訝,但是如果我們告訴你這款車的最大功率為290馬力,扭矩為516磅•英尺,并且上述成績(jī)是在滿載7名乘客時(shí)候達(dá)到的話,相信你就不得不對(duì)這款車刮目相看了。
就和所有的概念車一樣,這款作品僅僅代表著梅塞德思對(duì)于該品牌的構(gòu)思方向之一,所以車輛真正量產(chǎn)的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)非常大的變化。