SUV家族中奢華小子：奔馳小改款R級 更強的多功能性和吸引力
更大的內部空間，更長的軸距，后驅或選裝4Matic四驅系統(tǒng)，新的發(fā)動機系。奔馳現(xiàn)在更讓人捉摸不透了，特別是在座椅的布局上。原本我們熟悉的僅有的獨立6座設計成為歷史，現(xiàn)在我們可以找到一款5座款和7座版。略有變化的車輛前后的車身風格讓這款并不名符其實的SUV更加有吸引力。
奔馳R級車繼續(xù)引領著汽車時代的發(fā)展，在這款車型上體現(xiàn)著獨有的汽車理解，這款車不僅有著我們熟悉的SUV的力量感，同時有著旅行車般的舒適，超一流的動感的操控，高水平的適應性，巨大的內部空間，包括巨大的行李箱，此外還有富感染力的設計和梅賽德斯式的安全，這樣奔馳R級為別人設下的暇想空間已經著實不多了。而這款交叉車型上首次為第二排座椅準備了三個座，這樣它就能乘坐5人甚至是7人了。光嘴上說小改的R級有多大的空間不會讓人信服，新R級的短軸距版的行李箱能裝下939L的行李，而長軸距版更達到了1118L。
短軸距版的R級在放后排座椅后能盛下2001L（這時的行李區(qū)的長度達到了1982mm），而長軸距版的最大空間能達到2436L（這時的行李區(qū)的長度達到了2217mm）。這樣的乘員座椅布局和這樣的載物區(qū)尺寸使得R級成為整個奔馳乘用車家族中內部空間最大的車子。而且這兩個版本的車子都在車內地板下面有儲物空間，總的空間體積約在51到52L左右。這可以用于裝一些小東西，也體現(xiàn)在出奔馳R級在許多人眼看不到的地方做得同樣出色。
顯而易見的強適應性
就算假期旅行有五人而且加上一大堆的行李，奔馳R級仍不在話下。如果后排的中央座椅用不著還能折起來當做中央扶手。后排的三個座椅如果是做的三名兒童也沒關系，因為奔馳為每個座椅都配備了兒童座椅及保護系統(tǒng)�？客獾淖芜�有ISOFIX功能，要進一步確保安全還能配備此處的側安全氣囊。所有的座椅都有配備三點式的安全帶，車子的后端還能再添加兩個座椅成為5+2型。盡管新的座椅布局將新座椅安叉在了車子的中部，但是絲毫不影響到車內的通過性和便利性，前后可調的便利功能和Easy Entry系統(tǒng)保駕護航，這些都是原廠為車子提供的選裝附件并都五座版上得以保留。另外后排的所有座椅都能被折起來造一個平坦寬大的內部區(qū)域。當然原來的4+2式的座椅布局車型同樣存在，不過成為了選裝。
吸引人的外形設計透出便利二字
新的車型R級不僅在內部變化顯著，外面同樣不輸。這款小改的SUV通過在車子的前后加上新的車身套裝而區(qū)別于前款。包括圓形的霧燈和18英寸的輕質合金輪轂，這些對所有的V6車型都是標配。頂級的R500 4Matic配備的是19英寸巨幅輪轂。R級顧客可選的顏色包括：方解石白，透長石淺褐和方鎂石綠。這些改變公平地出現(xiàn)在長軸距版和短軸距版上。
全系列的車型涵蓋R280 CDI到R 500 4MATIC
發(fā)動機陣線的新軍是在R280上出現(xiàn)的新的V6汽油機。這款新發(fā)動機有著令人難忘的動力輸出和合理的油耗。最大功率為231匹，百公里的加速時間為9.6秒，百公里的油耗為10.9升（NEDC綜合油耗）。280 CDI 4MATIC配備的是新一代的共軌柴油發(fā)動機最大功率為190匹，有著更好的油耗，最大扭矩達到440牛米，其百公里的油耗僅為9.3升。而R500 4MATIC配備的為5.5升V8發(fā)動機最大功率為388匹，最大扭矩為530牛米。
