在2年以前，我們的“間諜工作者”就曾經(jīng)把下一代的全新梅塞德斯 E63 AMG的詳情打探得一清二楚，這款開發(fā)代號為W212的超級E-class將會(huì)在2009年的法蘭克福車展上首度出現(xiàn)。
梅賽德斯拋棄了原來的一些舊部件例如傳統(tǒng)型的剎車，盡管性能還算不錯(cuò)。而原來的選配件陶瓷復(fù)合碟剎則成為了最基本的配置，首次出現(xiàn)在這款飛馳于紐波哥林車道的車輛上。
下一代的E-class將會(huì)模仿S-class的輪拱外展型設(shè)定，提升車身下方的線條和緩沖杠，同時(shí)前柵格部分更寬，還有一個(gè)更大的進(jìn)氣口以及楔形的側(cè)面輪廓，都讓這款車的運(yùn)動(dòng)感陡增。實(shí)際上，這款車散發(fā)出來的迷人魅力有些類似雷克薩斯——例如那些方形排列的車頭燈，還有尾燈，C柱的樣式等等。
車輛還有一些駕駛輔助組件能夠幫助更加輕松的操縱車輛，穩(wěn)定車身表現(xiàn)，監(jiān)控路面情況等等。車輛應(yīng)該會(huì)使用常規(guī)的V6或者V8引擎，還有一款自然吸氣的500制動(dòng)馬力以上的6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)在E63 AMG版本上。
