精細(xì)設(shè)計(jì) 全新奔馳CLS改款官方發(fā)布
奔馳將會使得CLS更加的具有誘惑力。其中最基礎(chǔ)的版本梅賽德斯-奔馳CLS 280將會配備成熟的V6發(fā)動機(jī),最大輸出功率可以達(dá)到170千瓦/231馬力。與此同時(shí),旗艦版奔馳CLS 63 AMG,搭載最大輸出功率可達(dá)到378千瓦/514馬力的AMG 6.3升V8發(fā)動機(jī),同時(shí)適配19英寸的AMG輕質(zhì)合金輪轂和新款的AMG運(yùn)動型排氣系統(tǒng)。
奔馳CLS 63 AMG改款
車子的前臉部分有經(jīng)過修正的柵格,采用了雙百葉窗式設(shè)計(jì),整體為鉆石狀,呈灰色,讓車身顯得更加的寬敞。車子的后視鏡部分也煥然一新,側(cè)面的LED指示燈呈箭頭狀排列,相當(dāng)顯眼。
從側(cè)面看上去最顯眼的就是新款的輕質(zhì)合金輪轂,有17英寸 (梅賽德斯-奔馳CLS 280, 梅賽德斯-奔馳CLS 320 CDI and 梅賽德斯-奔馳CLS 350 CGI)或者18英寸 (梅賽德斯-奔馳CLS 500)可以選配。從后面看上去,.新一代的梅賽德斯-奔馳CLS裝備了新款的后裙邊,尾燈,還有尾氣管。車子的后部中央的緩沖杠位置現(xiàn)在更低,加上了梯形的尾氣管點(diǎn)綴代替原來的鵝卵石型。后部的燈束全部亮起來的時(shí)候就像一個箭頭,在黑暗之中非常顯眼。
新內(nèi)飾: 3輪輻設(shè)計(jì)的方向盤以及新款的無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)
車子的內(nèi)飾也毫不馬虎:包括重新設(shè)計(jì)的真皮包裹的三輪輻設(shè)計(jì)的方向盤,上面有多媒體的控制按鍵。儀表盤也采用了高對比的色彩設(shè)定。之前的月桂色地毯現(xiàn)在換成了栗色紋路。
梅賽德斯-奔馳CLS還擁有新款的NTG 2.5無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng),操作簡便,支持導(dǎo)航以及完美的車內(nèi)娛樂呈現(xiàn)。包括與速度相關(guān)的音量控制,可以輸入電話號碼和無線電頻率的鍵盤,適配MP3 CD以及DVD的播放器,藍(lán)牙免提功能。
梅賽德斯-奔馳CLS 280:新款的入門級發(fā)動機(jī) 最大輸出功率達(dá)到170千瓦/231馬力
梅賽德斯-奔馳CLS 280采用了新款的入門級V6發(fā)動機(jī),排量為2996 cc,輸出功率可以達(dá)到170千瓦/231馬力,扭矩峰值為300牛頓·米。這使得梅賽德斯-奔馳CLS 280 從靜止加速到100千米每小時(shí)只需要7.7秒,極速則可以上升到 245千米每小時(shí)。車子的平均油耗為9.8 - 10.0升每百公里。而梅賽德斯-奔馳CLS 350 CGI 則采用了V6汽油發(fā)動機(jī),最大輸出功率為215千瓦/292馬力,油耗僅為9.1到9.3升每百公里。至于梅賽德斯-奔馳CLS 500則會采用V8的5.5升發(fā)動機(jī),最大輸出功率為285千瓦/388馬力;梅賽德斯-奔馳CLS 320 CDI會采用最大輸出功率為165千瓦/224馬力的V6 柴油發(fā)動機(jī),扭矩峰值可以達(dá)到540 牛頓·米,油耗僅為7.6 - 8.1升每百公里。
奔馳CLS 280改款
所有的梅賽德斯-奔馳CLS都會配置 7G-TRONIC7檔自動變速箱作為標(biāo)準(zhǔn)件。在M駕駛模式下面,駕駛者可以通過方向盤上面的開關(guān)來控制換擋,能夠減短百公里加速的時(shí)間達(dá)0.2秒。
奔馳CLS 63 AMG 旗艦版本
奔馳CLS的旗艦版本CLS 63 AMG采用的是AMG 6.3升V8發(fā)動機(jī),最大輸出功率可以達(dá)到378千瓦/514馬力,扭矩峰值為630牛頓·米。這款高轉(zhuǎn)速的自然吸氣發(fā)動機(jī)配合了AMG的運(yùn)動型排氣系統(tǒng),重新設(shè)計(jì)過的后消聲器以及鵝卵石狀的鉻制尾氣管。梅賽德斯-奔馳CLS 63 AMG能夠在4.5秒之內(nèi)從靜止加速到100千米每小時(shí),在電子限速器的限定之下,極速可以達(dá)到250千米每小時(shí)。
AMG的輕質(zhì)合金輪轂采用了三輪輻設(shè)計(jì),色彩為金屬鈦灰色,19英寸版本代替了原來的18英寸的標(biāo)配,輪胎為前輪255/35 R 19 ,后輪285/30 R 19。在車身的內(nèi)部,梅賽德斯-奔馳CLS 63 AMG配置了三輪輻設(shè)計(jì)的穿孔真皮包裹的方向盤,同時(shí)還可以借助方向盤上面的鋁制開關(guān)來換擋。
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